Klopfen linke Seite, ab 160 km/h

Habe so ab 160 km/h sporadisch kopfende Geräusche aber nur auf der linken Seite. Man hört es auch nur wenn man links sitzt. Hört sich an als ob Splittsteine in der Plastik Radhausverkleidung einschlagen.
Könnte da eventuell irgendwas an der Verkleidung lose sein?
Kennt das Problem jemand?

danke, komisch ist, das es halt nur links ist. Weiß jemand etwas genaueres?
Gibts eventuell eine TSI? Mein Freundlicher tut sich da immer etwas schwer und versucht mich abzuwimmeln, brauche was handfestes...

So habe den Fehler beim Radwechsel sehr wahrscheinlich gefunden.
Zuerst hatte ich die Kraftstoffleitung in Verdacht, wozu es auch eine TSI gibt. Das wars aber nicht.

Beide Kunstoff Seitenschwellerverkledungen waren lose, da die originalen Klipse, die die Verkleidung halten, nicht richtig fest saßen. Beim Bewegen der Verkleidung gabs das bekannte Klopfgeräusch. Die Klipse gingen auch nicht mehr fest. Links hatte der Vorbesitzer die Karre mal aufgesetzt, deswegen war links ziemlich lose. Rechts auch aber nicht so stark wie links. Insgesamt eine sehr wackelige Angelegenheit mit den Befestigungspunkten.
Ich habe die Klipse dann mit dem Hammer so gut wie möglich festgeklopft und dann die Schwellerverkleidung hinten noch mal mit der Radhausverkleidung verschraubt.
Sitzt jetzt bombenfest.

Nächste Woche gehts auf die Bahn, dann wird getestet. Natürlich mit Bericht obs geholfen hat.

Zitat von SebastianD88

Beide Kunstoff-Seitenschwellerverkledungen waren lose, da die originalen Klipse, die die Verkleidung halten, nicht richtig fest saßen. Beim Bewegen der Verkleidung gabs das bekannte Klopfgeräusch. Die Klipse gingen auch nicht mehr fest. Links hatte der Vorbesitzer die Karre mal aufgesetzt, deswegen war links ziemlich lose. Rechts auch aber nicht so stark wie links. Insgesamt eine sehr wackelige Angelegenheit mit den Befestigungspunkten.
Ich habe die Klipse dann mit dem Hammer so gut wie möglich festgeklopft und dann die Schwellerverkleidung hinten noch mal mit der Radhausverkleidung verschraubt.
Sitzt jetzt bombenfest.

Hat das Problem nicht behoben.

Noch jemand eine Idee??

hab beim Radwechsel auch mal genauer hingesehen. In beiden vorderen Radläufen sitzt eine Kunststoffverkleidung mit drehbaren Halteclipsen. Einige sind bei mir locker und die bekomme ich auch nicht fest. Somit hat die Verkleidung ein leichtes Spiel. Ob es die Ursache sein kann, keine Ahnung, fahre kaum Autobahn und komme selten auf um die 160km/h.

Hatte ich ja auch lose Schweller, hatte es ja wie oben beschrieben befestigt aber das Geräusch ist immer noch. Ist so ein flattern, klackern höhe B-Säule bzw hintere Türe.