Hallo,
ich fahre einen 2,0 [definition=104,0]TDCI[/definition] mit 150 Ps und Powershift Getriebe in Magneticgrau als Kombi Titanium von 11/2015.
Mir ist aufgefallen, daß jetzt bei den niedrigen Temperaturen ein Dröhnen im Innenraum auftritt. Und zwar, wenn ich z.B. auf eine Ampel zurolle und das Getriebe dann runterschaltet. Wenn der Motor dann jeweils bei ca 1000 U/pm ist, tritt ein eklatantes Dröhnen im Innenraum auf. Dieses wird weniger, wenn der Motor warm gefahren ist. Als die Temperaturen noch höher waren ( so um die 10 Grad ), ist mir das nicht aufgefallen. Hat das von Euch auch schon jemand bemerkt oder weis einer Abhilfe? Vielen Dank für Eure Antworten.
Gruß
Lueb01