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Vignale Geräusche ab 180 km/h

  • Harry 1408
  • 25. November 2016 um 10:06
  • Erledigt

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1. offizieller Beitrag
  • Harry 1408
    Mk5 Neuwagenfahrer
    • 25. November 2016 um 10:06
    • #1

    Endlich ist der Mondi da, bin Begeistert von dem Wagen bis auf die
    Geräusche ab 180 km/h hört er sich vorne rechts an, als würde man über
    einen perforierten Mittelstreifen Fahren.
    Kann das von den Lautsprechern kommen die das Fahrgeräusch unterdrücken sollen.

    Harry

  • Eric
    Mk5 Neuwagenfahrer
    • 25. November 2016 um 15:01
    • #2

    ich glaube das liegt an der Luft.
    Hatte ich bei meinem Focus vorher ab 160KM/H auch öffter.
    Vor paar tagen hab ich meinen dann mal getestet auf der AB und ab ca 180 auch ein art pfeifgeräusch.

  • Flips
    Mk5 Vignalefahrer
    • 26. November 2016 um 01:10
    • #3

    Bei meinem pfeift nix.

    Alles fest untenrum? Motorraumabdeckung, Radhausverkleidung, dieses kleine Spoilerchen vor den Vorderrädern, etc...?

    762289_5.png

    Jetzt Edge Fahrer, vormals Vignale Turnier 2,0 TDCi PowerShift-Automatik
    Vignale Nocciola Metallic, 19" Alu 10 Speichen Design, Business-Paket, Technologie-Paket, Adaptive Cruise Control, Active City Stop, Blind Spot Assi, elektrische Heckklappe, Scheiben getönt, elektr. Lenksäule, Alupedale, aktueller Km Stand seit Mai 2016: 160.000 km

  • Tester5
    Gast
    • 26. November 2016 um 10:05
    • #4

    Ich denke mal es wird das Tür-Problem sein, von dem hier einige betroffen sind.

  • Harry 1408
    Mk5 Neuwagenfahrer
    • 26. November 2016 um 13:04
    • #5

    Das Geräusch ist kein Pfeifen, es höhrt sich genauso an wie wenn ein Rad auf einer gerilltem Fahrbahnmarkierung ist.
    Komischerweise fing es erst nach 3 Tagen an.

    Harry

  • Mondichris
    Gast
    • 26. November 2016 um 14:23
    • #6

    Radlager?

  • Harry 1408
    Mk5 Neuwagenfahrer
    • 26. November 2016 um 14:35
    • #7

    Nach 1200 KM, das kann nicht sein oder

    Harry

  • Kabal
    Mk5 Neuwagenfahrer
    • 30. November 2016 um 09:38
    • #8

    Bei mir genau das gleiche Problem, aber schon seit ich den Wagen vom [definition=1,0]FFH[/definition] geholt habe.
    nächste Woche geht er zurück und soll gründlich geprüft werden.

  • wessmanu
    Mk5 Trendfahrer
    • 30. November 2016 um 12:35
    • #9
    Zitat von Harry 1408

    Das Geräusch ist kein Pfeifen, es höhrt sich genauso an wie wenn ein Rad auf einer gerilltem Fahrbahnmarkierung ist.
    Komischerweise fing es erst nach 3 Tagen an.


    Ich bin heute auch etwas zügiger unterwegs gewesen teilweise 170 knapp 180km/h und konnte hin und wieder auch dieses Geräusch hören. Interessanterweise immer für 3 oder 4 sekunden danach war wieder mehrere Kilometer nichts zu hören.
    Ich habe jetzt gut 2.000km auf der Uhr. Ein 09/2016 Titanium.

    2 Mal editiert, zuletzt von wessmanu (30. November 2016 um 12:41)

  • ASCII
    Mk5 Prospektbesitzer
    • 30. November 2016 um 15:55
    • #10

    Hallo zusammen,

    erst mal Viele Grüße in die Runde. Ich bin neu hier und heiße Frank. Ich habe einen Titanium und rund 4000 km auf der Uhr. Ist ein Firmenwagen. Bei uns im Pool gibt es einige MK5's. Alle haben dieses Problem, ab etwa 200 km/h das oben beschriebene Geräusch. Das kommt bei mir definitiv von der Dachreling oder von der Tür. Könnt Ihr ja mal ausprobieren - wenn das Geräusch ansteht den Haltegriff links über dem Kopf festhalten - Ihr werdet erstaunt sein wie stark der vibriert...
    ... ist zumindest bei mir so. Ich vermute die Dachreling (bzw. die Verkleidung der Dachreling) vibriert ab einer gewissen Windgeschwindigkeit. Das Geräusch tritt je nach Windrichtung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf (ab 180...210 km/h)
    Ich muss mit dem Fordhändler da mal ein ernstes Wort sprechen...

    Edit von 22:09 Uhr:
    Bei der Heimfahrt soeben (Straßen waren frei) konnte ich den Geräuschpegel verändern / zeitweise das Geräusch eliminieren indem ich die Fahrertür am oberen Fensterrahmen zu mir herangezogen habe --> Scheint also so zu sein, dass die Dichtungen der Fahrertür ab 200km/h nicht mehr dicht sind und immer wieder stoßweise Luft in schnellen Frequenzen durchdringt. (zumindest durch die äußeren Dichtungen).
    Mal sehen was Ford dazu sagt...

    War schon jemand wegen diesem Problem bei Ford?

    Mfg

    Frank

    Einmal editiert, zuletzt von ASCII (30. November 2016 um 22:14)

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