man hat getestet: 508, Insignia, MK5, B8
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TAD -
17. Februar 2015 um 11:07 -
Erledigt
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- Offizieller Beitrag
War doch klar das der Passat gewinnt. (Ist das nicht immer seit Jahren so?)
Allein sich an Kofferraumgrößen und Abmaßen zu orientieren find ich persönlich blödsinn.
Für Kofferraum und Größe bietet Ford derweilen andere Konzepte. (S-Max, Galaxy)
Der MK5 soll dafür mit variablität überzeugen und dabei Langstreckentauglich sein.
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Hi...
Ich bin aber schon entäuscht vom Platzangebot. Im MK4 ist wesentlich mehr Platz.
Die Sitze vom MK5 haben eine geringere Beinauflage als die vom Focus und sind ca. 6cm kürzer als die vom MK4.
Das gleiche gilt für den Fußraum.Ich habe es mit dem freundlichen Verkäufer nach gemessen. Im Fiesta 2 Türer ist mehr Platz füe lange beine als im MK5.
seltsam, der MK5 Turnier ist nur 3 cm kürzer als der Vorgänger. Innen fehlt aber deutlich mehr.Warum dieser Rückschritt ? wurde das Auto nur von Testern bis 1,75 m getestet ?
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Ich bin 1,86M und kann vorne wie dann auch dahinter Bequem sitzen im mk5 Turnier.
Was Zeitungen einem Erzählen, vor allem wenn deren eigener Fuhrpark aus Fahrzeugen des VW Konzerns besteht. Kann man eh nicht glauben, am besten ist zum Händler und selber Sitzen, Fühlen, Riechen, Höhren und Fahren.
Der Passat ist von der Optik nicht mein Fall, der Mehrpreis ist für mich ebenfalls unverständlich nur weil VW dran steht. Sowie das es für mich immer noch das Klassische Vertreter Auto ist.