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8,5x19 Zoll Alus ET 40?

  • Jano1517
  • 8. November 2016 um 13:53
  • Erledigt

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1. offizieller Beitrag
  • Jano1517
    Mk5 Probefahrer
    • 8. November 2016 um 13:53
    • #1

    Hallo an alle!

    Bin seit heute neu bei euch und habe gleich mal eine Frage!

    Da man im Herbst viel Zeit hat, bin ich auf der Suche nach neuen 19 Zoll Alufelgen.
    Ein Problem taucht dabei für mich immer wieder auf. Der Großteil der angebotenen 8,5x19 Zoll Alus aus dem Zubehör haben eine ET 45
    und damit einhergehend eine ABE.
    Jetzt habe ich hier im Forum auch schon Mondeos mit 8,5x19 Zoll ET 40 gesehen. Meine Frage passen die trotz anderslautender Hinweise
    in den Gutachten doch ohne aufwendige Karosseriearbeiten durchführen zu müssen? Meiner Meinung nach ist es dabei doch auch egal um welche
    Felge es sich handelt, solange sie diese Parameter hat oder?

    Vielen Dank für eure Tips!

  • Jano1517
    Mk5 Probefahrer
    • 9. November 2016 um 17:15
    • #2

    Kann mir jemand weiterhelfen?

  • mjrO
    Mk5 Businessfahrer
    • 9. November 2016 um 17:48
    • #3

    Also grundsätzlich: umso kleiner die ET umso weiter kommen Sie raus. Wenn jemand hier eine et40 ohne arbeiten verbaut hat, passen deine wunsch 19er mit ner et45 definitiv in die radhäuser

  • Orjan
    Mk5 Prospektbesitzer
    • 10. November 2016 um 08:03
    • #4

    Edit: Die original 19" sind 8x19" ET55 - und das bedeutet dass sie ist 4" + 55mm von Felgeninnenseite bis Felgenflansch.
    Ein 8,5x19" ET40 ist dann 4,25" + 40mm von Felgeninnenseite bis Felgenflansch.

    8x19" ET55: 4" = 101,6mm -> 101,6 + 55 = 156,6mm von Felgeninnenseite bis Felgenflansch
    8,5x19" ET40: 4,25" = 107,95mm -> 107,95 + 40 = 147,95mm, und das ist also 8,65mm weiter von federbein u.s.w.

    Diese web-site ist auch ein gutes werkzeug; http://www.willtheyfit.com/index.php?widt…et2=40#isPage=1

    Entschuldigung für die schlechte Deutsch - Ich bin doch ein Norweger :smiling_face:

    Einmal editiert, zuletzt von Orjan (10. November 2016 um 09:07)

  • Jano1517
    Mk5 Probefahrer
    • 12. November 2016 um 20:33
    • #5

    Vielen Dankfür die umfangreichen Erklärungen!

    Dass die ET 45 passt und kein Problem ist, habe ich ja gewusst. Ich möchte natürlich, dass die Räder soweit wie möglich rauskommen. Mich würden Erfahrungen von Mitgliedern dieses Forums interessieren ,welche Felgen mit einer ET 40 verbaut haben. Denn alle Gutachten die ich bisher gesehen habe, schreiben dass Karosseriearbeiten notwendig sind und die möchte ich nicht vornehmen.

    Danke!

  • DelicateMath302
    Gast
    • 5. Dezember 2016 um 01:50
    • #6

    Das mit den Karosseriearbeiten steht in jeden Gutachten und muß zwangsläufig nicht heißen auch welche durchführen zu müssen.

  • Jano1517
    Mk5 Probefahrer
    • 7. Dezember 2016 um 19:45
    • #7

    Danke für die Info! Habe mich jetzt aber doch für ET 45 entschieden und kann ja dann entsprechend mit Spurplatten nacharbeiten.

  • Hansemann
    Mk5 Motoreinfahrer
    • 23. März 2017 um 22:08
    • #8
    Zitat von Jano1517

    Danke für die Info! Habe mich jetzt aber doch für ET 45 entschieden und kann ja dann entsprechend mit Spurplatten nacharbeiten.

    hallo Jano,....

    darf ich fragen welche Reifengröße du montiert hast und ist die Felge ein 8,5J ?

  • Jano1517
    Mk5 Probefahrer
    • 24. März 2017 um 20:15
    • #9

    Ich fahre 235 40 R 19 auf einer 8,5x19 ET 45 Alufelge.

  • Hansemann
    Mk5 Motoreinfahrer
    • 24. März 2017 um 20:44
    • #10
    Zitat von Jano1517

    Ich fahre 235 40 R 19 auf einer 8,5x19 ET 45 Alufelge.

    Okay; Danke für die Info.

    jetzt bin aber nochmal lästig wie sieht es mit der breite vom Reifen aus ? zieht der sich nach Innen ?
    ganz toll wäre ein Foto :smiling_face:

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