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Hallo,
ich habe meines Erachtens ein normales Reserverad mit den Maßen 215/60 R16 95V.
Wieso ist das nur bis 80km/h zugelassen?
Liegt es daran, dass man vielleicht beim Wechseln mit unterschiedlichen Radgrößen oder Kennzeichnungen fährt?
Es ist ein Sommerreifen, den kann ich normal gar nicht fahren, weil ich Winterreifen dieser Maße habe, die Sommerreifen jedoch 235er sind.
Aber wieso der Aufkleber?
Gruß Lars
Habe genau die gleich Frage in meiner Werkstatt gestellt.
Der Meister sagte mir, dass es ein normaler Reife sei. Laut Reifendaten dürfte ich mit 200km/h fahren !!!!
Liegt es evt an der Stahlfelge. Ist ja auch eine normale.
Ich gehe mal davon aus, dass 95% oder gar mehr die ausgelieferten Mondeos nicht die "Original-Bereifung" (215 / 60 R16) montiert haben und somit beim Aufziehen des Ersatzrades mit unterschiedlichen Reifen unterwegs sind (wenn auch nur kurz). Und da wird sich der Hersteller einfach absichern, dass da keiner mit 3x 19-Zoll und 1x 16 Zoll montierten Rädern sich auf der Autobahn die Kante gibt (man muss leider Gottes immer vom Extrem-Zustand ausgehen).
Der Ersatzreifen müsste auch gewuchtet sein, d.h. beim Aufziehen gleicher Reifengröße (auf Stahlfelge) der restlichen Räder ist man dann im Besitz eines korrekt-kompletten Rädersatzes, der auch bis zur Höchstgeschwindigkeit des Wagens nutzbar wäre.
Es kann natürlich auch sein, der Ersatzreifen ist nicht gewuchtet und somit wäre auch die Begrenzung auf 80km/h auf jeden Fall sinnvoll.
Außerdem kann das Rad im Sommer mit nicht passende Schraubenmutter von Alufelgen befestigt werden.
Je nach Original-Ford-Alufelge wären sogar die Befestigungsmuttern für die Stahlfelge passend. 
Man kann es auch auf die Spitze treiben und die [definition=3,0]RDKS[/definition] von den Alus ausbauen und in die Stahlfelgen einbauen, dann spart man sich das Initialisieren / Anlernen und einen 2. Satz [definition=3,0]RDKS[/definition] 
I:/
Je nach Original-Ford-Alufelge wären sogar die Befestigungsmuttern für die Stahlfelge passend.
Das verstehe ich nicht.
Ich kenne bisher nur die für Alu- und Stahlfelgen unterschiedlichen Radmuttern.
Ein Zusammenhang der vmax 80km/h kann da schon bestehen. Zugelassen sind sie für Stahlfelgen jedenfalls nicht.
Eine u.U. gefährliche Veränderung des Fahrverhaltens besonders bei Nässe und z.B. hinten komplett unterschiedlicher Bereifung kann ich mir bei hohen Geschwindigkeiten auch sehr gut vorstellen.
Außerdem kann das Rad im Sommer mit nicht passende Schraubenmutter von Alufelgen befestigt werden.
Ist das dem wirklich so?
Mein Wagen wurde mit Notrad (auf Stahlfelge) und 19er Ford Alu Sommerreifen ausgeliefert. Womit soll ich denn sonst im Fall der Fälle das Notrad verschrauben?
Kann ich mir nicht vorstellen. An meinem Vorgänger Mazda 6 wurden für Winterreifen (Stahlfelgen) und Sommerreifen (Alufelgen) die gleichen Radbolzen benutzt.
Den Ersatzreifen kann man bestimmt mit den Originalmuttern befestigen. Alles andere wäre Käse.
Gruss
Joe
Mein [definition=1,0]FFH[/definition] hat mir 5 Schrauben geschenkt wegen dem vollwertigen Ersatzreifen, ohne zu fragen.
Sagte mir es gibt keine Beschränkung, ausser auf das Händling des Autos aufzupassen.
Mit Schrauben für die Alus 80 km
Ford sichert sich hier ab.
Hallo,
Ich hatte die gleiche Frage gestellt betreff 80km da es sich um normale Reifen handelt. Habe jetzt nachgesehen und festgestellt, dass meine Werkstatt mir eine Tüte mit 5 normalen Muttern für Stahlfelgen beigelegt hat. Die Muttern zu den Alufelgen sollten nicht auf Stahlfelgen montiert werden.
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