1,0 oder 1,5 Liter EcoBoost Motor?

Also ich finde den 1.0 Motor da mal sehr dünn

Ich fahr den 1,5 und möchte auch nicht weniger Leistung haben.

Bin vorher einen Octavia mit knapp 100 PS gefahren.

Der Mondeo ist aber doch um einiges schwerer... Der 1,5er eine schöne Maschine...

Die 1l Maschine im Mondeo ist ein Witz habe bis jetz noch von keinem gelesen der mit der Kombination unterwegs ist und glücklich wird man damit denke ich mal auch nicht.

Fahre auch den 1.5er. Finde, daß das eine vernünftige Motorisierung ist. Weniger sollte es nicht sein. Ein bißchen Spaß soll es ja auch machen. Außerdem kostet der Mondeo ja auch ein bißchen was. Da möchte ich mich nach dem Kauf nicht ärgen, daß es doch die falsche Entscheidung war. Im Zweifel solltest Du einfach um eine Probefahrt mit dem 1.0er bitten.

Bei täglich 30km einfache Fahrt würde ich mir in jedem Fall die Diesel ansehen. Erheblich günstiger im Unterhalt bei IMHO besserem Fahrprofil was Drehmoment und Durchzug angeht.

Den 1.0 in einem solch großem und schwerem Fahrzeug wie dem Mondeo halte ich für eine nicht sonderlich sinnvolle Wahl.

ich hab den 1,5 ecoboost. ich bin zufrieden. ne 1 ltr maschine wäre für mich auch nicht in frage gekommen. frage mich sowieso warum so eine maschine bei nem mondeo angeboten wird... sowas kann man bei nem fiesta anbieten

ich bin aber auch eher ein konservativer autofan:

hubraum ist nur durch hubraum zu ersetzen

ich hätte lieber noch eine größere maschine, aber es muss ja auch wirtschaftlich sinn machen... gerade wenn man seine "regierung" im nacken hat

Ich habe vor kurzem als Leihwagen einen Focus mit der 1,0 ltr.-Maschine für ein paar Tage gefahren.
Abgesehen von dem Motorsound ala Nähmaschine war die Motorleistung für einen Focus gerade ausreichend, für den deutlich schwereren Mondeo mit Sicherheit untermotorisiert.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Benzinverbrauch deutlich niedriger ist, weil man ständig fast die ganze Leistung anrufen muss um überhaupt adäquat von der Stelle zu kommen.
Ich fahre auch viel Stadtverkehr und kurze Strecken (eben innerstädtischer Außendienst), weshalb ich mich einerseits gegen einen Diesel und andererseits auch gegen einen leistungsstarken Benziner entschieden habe. Deren Leistung könnte ich eh kaum abrufen, ausser beim Ampelspurt immer der Erste zu sein. Auf Dauer auch langweilig und stressig.
Mit dem 1,5er kann ich zügig mitschwimmen und der Verbrauch von innerstädtisch etwa 8,5 ltr. ist okay.