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Das passt so. 
habe diese Woche auch meine F5 eingebaut (hatte vorher F3)...[definition=127,0]Sync[/definition] hat nach dem Hochfahren die neue Karte erkannt und ca. 3 Minuten irgendwas installiert, dann selbst neu gestartet und fertig...tun musste ich nix weiter dabei.
Mal ne andere Frage! Ab wann steht mir die F5 denn bei Neuwagenauslieferung zu??
Ich habe meinen ende November bekommen und "nur" die F4 drin!?!
Zustehen? Du kaufst einen Ford!
Wenn im Werk die letzte F4-Karte verbaut wurde, wir der Karton mit den F5-Karten aufgemacht. Das ist auch bei diversen anderen Ausstattungsdetails zu.
Und um den ersten Satz dann doch ein wenig zu relativieren: Ich glaube, dass jeder Händler die Bestellungen immer mit dem Hinweis auf das Recht der technischen Anpassung verkauft... Und die Kartenversion wird nun wahrscheinlich auch vor keinem Gericht der Welt als Eigenschaft eines Fahrzeuges gewertet, die zur Wandlung berechtigt
Aber ganz im Ernst: Habe meine für EUR 70,00 gekauft und die F4 für EUR 35,00 verkauft. Das ist ja selbst heute fast keine halbe Tankfüllung mehr. Ob die F5 viel besser ist? Nach Eisenhüttenstadt wurde ich über eine neuen Umgehungsstraße geführt, die auch für die F5 "Niemandsland" war... Ich weiß aber nicht, wenn die "eröffnet" wurde. Die Woche fahre ich nach Frankfurt durch den Jagdbergtunnel bei Jena, der im November 2014 freigegeben wurde. Der war der F4 noch unbekannt und ich hoffe auf Besserung...
Kann man nicht die Daten von den SD-Karten runterziehen bzw. durch neue ersetzen?
Wahrscheinlich kann man die Daten runterziehen und durch neue ersetzen aber das geht dann in Richtung Raubkopie.
Deshalb das Thema hier nicht weiter vertiefen!
Schon mal was von Prüfsummen gehört? Ich halte es für unwahrscheinlich dass das einfache Austauschen von Daten möglich ist geschweige denn funktioniert.
hab grade für 45€ die F5 bei Ebay ersteigert 
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