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Zufriedenheit nach Laufleistung

  • Knollinger
  • 24. Januar 2016 um 11:00
  • Erledigt

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  • Knollinger
    Mk5 Prospektbesitzer
    • 24. Januar 2016 um 11:00
    • #1

    Hallo liebe Mondeogemeinde,

    erstmal zu mir, ich bin neu hier und interessiere mich schon seit längerem für den Mondeo und werde mir im April einen zulegen. :smiling_face_with_sunglasses:

    Jetzt zu meinen Fragen:

    1: Was für Erfahrung habt ihr mit steigender Laufleistung gemacht (irgendwelche Probleme mit Motor, Getriebe vorzugsweise DSG etc etc)

    2: In verschieden Foren hab ich gelesen das es Probleme mit der Reinigung (Freibrennen) vom Rußpartikelfilter gibt, ist diese immer noch der Fall?


    Erstmal Danke für die Antworten

  • TB-2/4
    Mk5 St-Linefahrer
    • 24. Januar 2016 um 13:28
    • #2

    Na ja, Laufleistung: Mehr als 50.000 KM wird hier kaum einer haben. Und das ist für ein modernes Fahrzeug eigentlich noch keine Laufleistung... Da musst Du wohl auf langzeiterfahrunge noch etwas warten.

    Das Thema Regenaration beim Diesel ist schon seit einigen Jahren keines mehr - war aber tatsächlich ein langes und großes Problem. Gab dann aber irgendwann ein Update - und beim MK5 sollte es nie ein Thema gewesen sein, dazu sind die alle viel zu jung...

  • Christian02
    Mk5 St-Linefahrer
    • 24. Januar 2016 um 13:36
    • #3

    Hab jetzt 30.000km auf der Uhr.
    Bis jetzt habe ich abslout keine Probleme gehabt. Und schonen tuh ich den Wagen auch nicht. (also immer nur 100 km/h fahren)
    Er läuft mich Hänger genaso runt wie mit 200km/h.

    in 14 Tage geht er zur Durchsicht. Mal sehen was die Werkstatt so sagt.

  • Mondichris
    Gast
    • 24. Januar 2016 um 16:06
    • #4

    Ok, hab erst 10000 km und muss aber auch sagen, ein super Auto! Freue mich immer wieder
    wenn ich in die Garage komme. Aber meinetwegen kann auch der Frühling kommen. Motorrad
    Saison!

  • Bert
    Gast
    • 24. Januar 2016 um 19:10
    • #5

    Bei km 1450 war bei mir ein Kabelbruch im Motorkabelbaum.
    Das Ergebnis war Motor/Getriebe im Notlauf, bin abgeschleppt worden, gefühlte 150 Fehler im Fehlerspeicher...
    Dank meines kompetenten Händlers war die Ursache aber am nächsten Tag erkannt worden und das Auto stand nach 3 Tagen mit neuem Kabelbaum, vollgetankt (!!!) und Probegefahren da. Leihfahrzeug war natürlich auch kein Thema!

    :thumbs_up:

  • GrandSurf
    Mk5 Businessfahrer
    • 17. Februar 2016 um 14:10
    • #6
    Zitat von ThommyBerlin

    Na ja, Laufleistung: Mehr als 50.000 KM wird hier kaum einer haben. Und das ist für ein modernes Fahrzeug eigentlich noch keine Laufleistung... Da musst Du wohl auf langzeiterfahrunge noch etwas warten.

    Das Thema Regenaration beim Diesel ist schon seit einigen Jahren keines mehr - war aber tatsächlich ein langes und großes Problem. Gab dann aber irgendwann ein Update - und beim MK5 sollte es nie ein Thema gewesen sein, dazu sind die alle viel zu jung...

    Aber eine Anzeige gibt es auch im Mondi nicht, wenn die Regenaration läuft, oder? Das hat mich schon beim S-Max gestört.

  • TB-2/4
    Mk5 St-Linefahrer
    • 17. Februar 2016 um 21:18
    • #7

    Nein, leider nicht!

  • Andy
    Mk5 Titaniumfahrer
    • 17. Februar 2016 um 21:53
    • #8

    Mann kann es daran merken das das Auto nicht mehr selber aus geht wenn mann sein ziel erreicht hat, bzw. das Start Stop Symbol Grau im Kombiinstrument ist.. aber eine eindeutige leuchte gibt es nicht . leider...

    Gesendet von meinem BiTurbo mit Sync 2.... SyncMyRide

    tips von mir sind tips aus erfahrung, ihr probiert auf eigene gefahr!


    Klar... Quantencomputer... von Gremlins verwaltet, während im Nebenraum ein paar NSA-Power Ranger mit Lichtschwerten gegen die Borg kämpfen.

  • GrandSurf
    Mk5 Businessfahrer
    • 18. Februar 2016 um 07:02
    • #9

    Könnte es die Anzeige "Motor läuft wegen Zusatzverbrauch" sein, die ich im "Verbrauchsmenü" lesen konnte, als mal wieder das graue S/S Symbol gezeigt wurde?

  • Mangalf
    Mk5 Trendfahrer
    • 18. Februar 2016 um 17:30
    • #10
    Zitat von GrandSurf

    Könnte es die Anzeige "Motor läuft wegen Zusatzverbrauch" sein, die ich im "Verbrauchsmenü" lesen konnte, als mal wieder das graue S/S Symbol gezeigt wurde?

    Genau die ist es!

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