Das wären die zur auswahl und braucht man da ein Modul? Das 1903635 käme 130€. Und weiß jemand was man alles freischlten muss?
[definition=11,0]APIM[/definition] 1-33 denke ich schon mal
Nachrüstung beheizbares Lenkrad
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user1610 -
30. November 2017 um 13:38 -
Erledigt
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http://www.2gfusions.net/showthread.php?tid=6598
Hier finden Sie die installation -
Das hier ist interessant:
Aber nur wenn man Fernstart hat.Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Oder hier:
Zitat von DanMc85Alles anzeigen
Heated Steering Wheel Module ([definition=27,0]HSWM[/definition])*:
714-01-01: 0000 0000 1D
Pick One:
714-02-01: 0244 4444 xx - Wheel Temperature = 68ºF - 2013/2014/2015 Fusion/MKZ Default
714-02-01: 024C 4C4C xx - Wheel Temperature = 76ºF
714-02-01: 0254 5454 xx - Wheel Temperature = 84ºF - Mondeo Default
714-02-01: 0258 5858 xx - Wheel Temperature = 88ºF
714-02-01: 025A 5A5A xx - Wheel Temperature = 90ºF
714-02-01: 025C 5C5C xx - Wheel Temperature = 92ºF - 2016/2017 Fusion Default
714-02-01: 025E 5A5E xx - Wheel Temperature = 94ºF
714-02-01: 0264 6464 xx - Wheel Temperature = 100ºF - 2016/2017 MKZ Default* Higher temperatures may negatively affect the lifespan of your steering wheels heating element.
* These are internal wheel temps, not necessarily what you feel on the outside. -
Heute habe ich ein beheiztes Lenkrad bei einem 2019er Galaxy nachgerüstet.
Der Stecker für das HSWM war bereits vorhanden.Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. HSWM mit HalterDer Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Montiertes HSWM links oberhalb der Lenksäule.Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Nach Austausch der WickelfederDer Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. gegen eine mit beheiztem LenkradDer Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. und Nachrüstung des Kabels für den Temperatursensor im Lenkradkabelbaum war die Hardwarenachrüstung inkl. neuem Lenkrad komplett.Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Die Freischaltung mittels UCDS erfolgte im Modul Apim und im Modul FCIM.Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
FoLuxo beschreibt im Forum Hybrid Life im Detail den Einbau eines beheizbares Lenkrads in seinem Mondeo Mk5 Hybrid,. Man kann es mit der on-line Übersetzung lesen.
Das geht sicher auch für nicht-Hybrid Modellen.
https://hybridlife.org/threads/mondeo…29/#post-145107
Jan
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Um das Thema mal wieder aufzugreifen:
So ich habe mal alle Teile die man für die Umrüstung auf ein beheiztes Lenkrad benötigt rausgesucht:
Parts List:
1x Lenkrad 1903637 DS73 3F830LF3ZHE - 339,16 in Ebay ab 200€
(Für Ecoboost mit Select Shift Hebel, ohne Daumentaste am Wahlhebel.)
1x Kontaktplatte 5302400 -> neu 2023031 EG9T14A664DB - 97,21€
1x Modul 1872919 DG9T14B561AC - 71,70€
1x Halter 5207143 DG9T3G529AB - 17,69€
3 x Mutter 4413491 N621901S424 – (a.2,10€ ) 6,3€
2 x Bolzen 4555325 W505423S439 – (a. 2.23€) 4,46€
ca. 400€ Teile
Kabelanschluss:
1x Modul Stecker (C2406) WPT-955 – 37,19€
1x Stecker Wickelfeder (C218E) WPT-965 – 21€
1 x Pin (5 Stück) 2 Stück benötigt für (Wickelfeder C218A) WT-1001 – 4,59€
1 x Pin (5 Stück) 1 Stück benötigt für BCM C2280H) WT-1009 – 7,86€
Ca. 100€ für Stecker und Pins (70€ Teile + 10€ Versand + Zoll 13,50€ Zoll)
Alles zusammen für ca. 500€, nicht gerade günstig.
Der Umbau scheint nicht sonderlich kompliziert. Nur das Airback Procedere muss genau beachtet werden.
Hier ist das schön beschrieben.
http://www.2gfusions.net/showthread.php?tid=6598
Ich werde noch mal die Stromlaufpläne checken, ob die für den Mondeo passen. Ich denke aber, dass dem so ist.
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Tag,
danke für die Zusammenstellung!
Ich habe eine rein operative Frage: Wie verhält es sich beim Hybrid mit dem Abklemmen der Batterie? Das Bordsystem wird ja auch über die Hybridbatterie versorgt, wenn der Motor nicht läuft, aber die Zündung eingeschaltet ist. Wenn ich jetzt nur die kleine Starterbatterie abklemme, dürfte ja trotzdem das Steuersystem nicht gestartet werden können, da BCM und Co keinen Saft bekommen?
Grund ist, dass ich das beheizbare Lenkrad definitiv im nächsten Juni (Ende Werksgarantie
) nachrüsten werde, aber keine Lust habe, dass mir ein Airbag entgegenkommt.
Ist das korrekt? -
So Stromlaufpläne überprüft.
Es gibt einen wesentlichen Unterschied.
Beim Mondeo werden die Pins 8 und 7 (Ansteuerung Heizelement) direkt am Schleifring am Stecker C218E via WPT-965 angeschlossen und nicht am Stecker C2414C vom SCCM wie beim Fusion.
Den Stecker C2414C gibt es beim Mondeo nicht!
Der Pigtail WPT-955 ist für den Stecker C2046 für das Modul Lenkrad Heizung.
Der Anschluss erfolgt daher am Mondeo ab BJ 2014 abweichend wie folgt:
Modul Lenkrad-Heizung - Stecker C2046, Pin 8 gehen direkt an Schleifring - Stecker C218E, Pin 1.
Modul Lenkrad-Heizung - Stecker C2046, Pin 7 gehen direkt an Schleifring - Stecker C218E, Pin 2.
Wickelfeder EG9T 14A664 DB mit Heizungsunterstützung:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
So hier mal schnell den Schaltplan abgezeichnet und um ein paar Infos ergänzt:
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