Wie ist das mit dem Batterieladen ohne sie vorher abzuklemmen?

Hallo zusammen,
wie ist das mit dem Laden einer angeschlossenen Batterie? Ich weiss, dass das Thema schon oft in anderen Forum diskutiert wurde. Doch von „geht gar nicht“ bis zu „kein Problem“ gehen die Meinungen auseinander.
Nun die Frage. Ladet jemand hier seine Batterie im angeschlossenen Zustand? Oder muss man befürchten, dass irgendein Steuergerät Schaden nimmt?
In meiner Anleitung des Ladegerätes steht, man solle sie zuerst vom Plus und Minus trennen. Ich besitze ein relativ günstiges MD 13323 (je nach Verkaufsladen ist die Marke Topcraft, Medion oder Micromaxx). Also ein Billigladegerät. Jedoch wurde es oft als sehr gut deklariert. Ich kann mir nun ein teures (5-10 facher Preis) Profigerät holen in deren Anleitung steht, man könne Laden ohne Netztennung. Oder ich frage mich/euch, was den daran Anders ist an einem Top- Markenprodukt.
Aus meiner Sicht kommt es auf den Ladestrom an. Das MD 13323 lädt maximal mit 3.8A. Sämtliche elektrischen Bauteile eines Autos sind mit mindestens 10A abgesichert. Da sollte es doch nichts verbraten oder sehe ich was falsch?

Bisher – also bei meinem momentanen Wagen habe ich die Batterie abgeklemmt. Ein altes Auto stört das nicht und ausser den Radiosendern ging nichts verloren. Der Mondi jedoch hat viel Elektronik an Bord. Eine Trennung der Batterie wird da sicherlich einiges bewirken, in Werkseinstellung zurückstellen oder ähnlich... Mein Arbeitskollege mit seinem Renault kriegt ihn danach schon gar nicht mehr zum Laufen (wegen Wegfahrsperre etc.) Hoffe, Ford ist da etwas anders...
Vielen Dank und Gruss,
Nixu

Danke für eure Antworten!
Dann probiere ich es mal aus. Zu Testzweck eignet sich vorzugsweise meine Alte Karre.
@ Flips: Steht denn in der Anleitung deines MXS5.0 was über das abklemmen bzw. dass man das nicht machen muss? Denn ich denke, dass der Unterschied einzig am Haftungsausschluss liegt. Sollte es bei dir was verschmoren, würde der Hersteller den Schaden wahrscheinlich übernehmen. Das Problem wäre dann wohl "nur" die Beweislage des Geschädigten.
Ich versuche es dann einfach mal und berichte euch, falls die Kiste sich entzündet (:/)

Danke für die Anleitung Flips! Das scheint ein gutes Gerät zu sein. Vor allem gefällt mir das Spannungsprüfprogramm. Tolle Sache. Ich habe bisher nur mit dem Voltmeter gemessen. Fiel die Batterie unter 12.2V habe ich sie geladen. Mit dieser Messmethode sieht man jedoch nicht, wie tief die Spannung bei einem Motorstart fällt und dies zeigt ja hauptsächlich den Gesundheitszustand einer Batterie.
Ist also so gut wie gekauft Danke für den Tipp! :)-U-:)