Standheizung / Lüftung

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden

    Hallo allerseits,

    habe mir meinen MK5 gleich mit Standheizung ab Werk bauen lassen. So wie bereits gesehen wird da WEBASTO verbaut. In meinem MK2 und MK3 hatte ich auch eine Standheizung eingebaut und konnte damit im Sommer bei diesen "herrlichen" Temperaturen schon mal vor Fahrtantritt per Fernbedienung ordentlich durchlüften lassen.

    Leider habe ich weder im Handbuch noch bei Webasto eine Information dazu gefunden. Auch der freundliche FH konnte mir bis dato diese Frage nicht beantworten.

    Vieleicht weiß hier schon jemand mehr zu dem Thema.

    Frohes Schwitzen derweil ... :grinning_face_with_smiling_eyes:

    Guten Morgen,

    weiss jemand ob bei dem Fahrzeug ein Zuheizer verbaut ist? Wenn ja elektrisch oder kraftstoffbetrieben. Wenn zweiteres besteht ja die Möglichkeit diesen zu einer vollwertigen Standheizung aufzurüsten.. Danke...

    Hallo,

    also zwei Modelle gibt es:

    1. mit Standheizung dann wird da die Standheizung als Zusatzkeizer für den Motor verwendet
    2. keine Standheizung dann sind da elektrische Zuheizer verbaut, dient auch nur dem Motorkreislauf primär

    Was mich daran mehr nervt,

    jede nachgerüstete Standheizung ob von Webasto oder Eberspächer hat mehr Funktionalität als die kastrierte Webasto von Ford verbaut.

    Die Funktion des Lüftens im Sommer vermisse ich sehr, auch erhalte ich keinerlei Rückmeldung wenn es zu einer Störung kommt.

    Die Webasto Standheizungen können das alles, auch die Meldungen auf dem Bus weitergeben.
    Habe gerade mit Webasto telefoniert. Die ganze Steuerei wegen Lüften usw. macht die Steuerung von Ford, ist also dort nicht implementiert.

    Also offensichtlich bei Ford wieder nur halbherzige Entwicklungen, brauchbares und bewährtes wird weggelassen.
    Siehe das automatische Einschalten von Spiegelheizung und Frontscheibenheizung bei Temperaturen unter 4c.

    Nach dem Motto: Vorwärts Leute wir müssen zurück!

    Jetzt muss ich Ford aber mal ein Kompliment machen.
    Das automatische einschalten der Scheibenheizung ab 4Grad hat mich im Focus Mk2 so dermaßen angeko....
    Selbst wenn die Scheibe frei war lief der Stromfresser mit. Was sich damals im Focus Forum beschwert wurde war enorm.
    Jetzt wird hier wieder gemotzt, weil diese Beformundung (meine Meinung) nicht mehr vorhanden ist.

    Also als Bevormundung würde ich andere Sachen empfinden, für mich ist das eine Komfortfunktion.
    Sicher steht der Schalter fürs Licht bei Dir immer auf AUS, eine Lichtautomatik wäre ja dann nach Deiner Sichtweise eine Bevormundung.
    Und was Stromfresser betrifft, wenn Du Stromsparend fahren willst, darfst Du ja auch keine Sitzheizung u.ä. benutzen.
    Den Mehrverbauch von Sprit im Milliliterbereich wegen mit- oder nachlaufender Scheibenheizung ist mir nicht diskussionswürdig.

    In meinen Augen ist der Mehrverbrauch an Treibstoff nicht das Problem - aber unter Umständen der Energieverbrauch. Ich versuche bei den aktuellen (in Berlin niedrigen) Temperaturen diese Komfortmerkmale nicht allzu intensiv zu nutzen, damit ich nicht plötzlich mit leerer Batterie dastehe.

    OK - sollte nicht passieren können wegen dem Strommanagement - bin aber dennoch vorsichtig...

  • Dieses Thema enthält 10 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind.