Aral Ultimate,Shell V-Power - wer tankt's, was bringt's?

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1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen,
    ich möchte mich gleich entschuldigen, wenn es dieses Thema schon (irgendwo) geben sollte. Ich habe es allerdings nicht finden können. Also bitte nicht gleich verhauen :winking_face:

    Ich habe einen 2.0 [definition=104,0]TDCI[/definition] 150 PS Schalter und mich würde mal interessieren, wer von Euch Aral Ultimate oder Shell V-Power tankt und warum oder auch nicht?!
    Wie oft tankt ihr diesen Super-Diesel (oder auch Super PlusPlus)?
    Verwendet Ihr (zusätzlich) Additive?

    Vielen Dank schon mal im Voraus.
    Gruß
    Flons

    Hallo, Ich tanke seit Anfang an bei Aral und nur Aral.
    Ab und zu gönne ich den Mondeo das ultimate Diesel ( mehr im Winter).
    Ich finde, das mein Mondeo weniger nagelt und auch weniger verbraucht mit Aral.
    Shell hatte ich einmal ausprobiert und da war der Verbrauch gefühlt etwas mehr.

    Der normale Diesel Kraftstoff reicht aber vollkommen aus.

    Mfg Kudi

    • Offizieller Beitrag

    Der einzigste Grund warum wir es Tanken sollen und Ford dies empfiehlt, ist, das in diese Krafststoffsorten kein Schwefelanteile enthalten sind, kein Biodiesel beigemischt wird und der Cetanwertanteil (60) deutlich höher ist als im Normalen Diesel (51). Das wiederum ist eigentlich für unsere Euro6 Dieselmotoren bzw. für den [definition=59,0]DPF[/definition] sowie für den Nox [definition=74,0]Kat[/definition] wichtig.

    Es ist aber kein Problem normalen Diesel zu tanken. Man soll nur kein Biodiesel oder Diesel mit 10% Biodieselanteil tanken.

    Ich tanke ausschließlich Ultimate Diesel schon seit es auf dem Markt ist (seit dem Mk3). Ich erhoffe mir dadurch eine längere Lebensdauer bei Einspritzdüsen, [definition=7,0]AGR[/definition] (Ruß) und [definition=59,0]DPF[/definition]. Allerdings habe ich den Mk4 verkauft bevor ich feststellen konnte ob es auch wirkt. Der lief wie am ersten Tag :smiling_face:

    Mondeo Mk I 1995 2.0 TDi Fließheck Ghia 90 PS manuell Vorderrad schwarz - 1996-2002

    Mondeo Mk III 2001 2.0 TDi Turnier Trend 115 PS manuell Vorderrad panther-schwarz - 2002-2010

    Mondeo Mk IV 2009 2.0 TDCi Turnier Titanium 115 PS (150 mit Bluefin) manuell Vorderrad thunder-metallic - 2010-2017

    Mondeo Mk V 2016 2.0 TDCi Turnier Titanium 180 PS (200 mit GP-Tuning) Powershift AWD indic-blau metallic - 2017-

    Selbst bei Aral merke ich den Unterschied zwischen normal und Ultimate. Mit dem normalen schüttelt der Motor deutlich mehr und läuft nicht rund.

    Auf Rügen habe ich im Mittel inklusive 1 Stunde Stau auf 450km reelle 5,3 Liter/100km durchgelassen.

    Im Gebirge schaffe ich 6,5 wenn ich mich zurück halte.

    Anfangs hab ich überall getankt. Verbrauch und Motorlauf - ein Graus!

    also ich muss sagen, dass ich bei meinem keinen Unterschied feststellen konnte...weder beim Verbrauch noch beim Motorgeräusch. Daher tanke ich wieder den einfachen Diesel.

    Bei meinem BMW 535d habe ich mal aus spaß Ultimate Diesel getankt, konnte aber keine Veränderung fest stellen.

    Und selbst wenn der Verbrauch deutlich geringer wäre, würde man den mehr Preis nicht mal ansatzweise wieder rein bekommen.

    Für mich ist der Ultimate Kraftstoff völlig unnötig und ohne Mehrwert gegenüber normalem Kraftstoff

    Einmal editiert, zuletzt von PinInHead (24. August 2017 um 09:36)

    Hallo,

    Im Winter bei kalten Temperaturen habe ich meinem Focus (werde es beim Mondeo nicht anders machen) auch ab und an den Premiumdiesel der OMV gegönnt.
    Aber am meisten profitiert die Mineralölindustrie...

    LG :winking_face:
    Manfred

    Also ich habe im bmw 530d 50000km normalen Diesel Aral getankt. ich musste leider ein Injektor wechseln und konnte mir den genauestens anschauen, sah verkolkt und sch***** zugleich aus. Im Anschluss nur noch ultimate Diesel getankt und nach weiteren 40000km haben wir uns den Spaß gemacht und verglichen, der eingewechselte injektor sah im Vergleich zu dem der vorher verbaut war wie neu aus. Keine verkolkung und er war, kaum zu glauben, Silber und nicht schwarz.


    Zitat von PinInHead

    Bei meinem BMW 535d habe ich mal aus spaß Ultimate Diesel getankt, konnte aber keine Veränderung fest stellen.

    Und selbst wenn der versuch deutlich geringer wäre, würde man den mehr Preis nicht mal ansatzweise wieder rein bekommen.

    Für mich ist der Ultimate Kraftstoff völlig unnötig und ohne Mehrwert gegenüber normalem Kraftstoff

    aus Spaß mal tanken bringt dich im Endeffekt kein Stück weiter, du hast zwar klopfsensoren verbaut, zumindest ab e39, aber das Steuergerät stellt erst nach ca. 5-6 Tankfüllung es um quasi 5000km. Also ist es völlig klar das es bei dir nicht brachte.

    Ich Tanke es nach wie vor!

    Also ich finde auch wenn ich bei Aral tanke läuft der Mondi etwas ruhiger und verbraucht ca 0.3 bis 0.5 l weniger als bei der Freien Tanke :thumbs_up:

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