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Hey Leute ja ich weiß die ewige frage nach der 40 - er Einpresstiefe ist ein alter Hut ... und jetzt komm ich.
Ich überlege meine Sommerfelgen zu wechseln und habe nun evtl was gefunden, aber....
die 8,5x19 ET 40 passen ohne Umbauarbeiten das wissen wir mitlerweile
nun die große Preisfrage ....
hat schon jemand 9x20 ET 40 verbaut und musste hier was nachgearbeitet werden ???
wäre schön wenn ich nicht erst selbst experimentieren muss. 
Einer wird der erste sein.
Vielleicht bist Du es... 
Besorge dir doch das Teilegutachten von der Felge deines Begehrens.
Da steht dann drin, ob du sie überhaupt auf deinem Auto fahren darfst und in den Einschränkungen, also im Kleingedruckten steht drin welche Änderungen / Anpassungen Vorraussetzung zum Betrieb mit den Rädern nötig werden.
Das Gutachten kann normalerweise beim Felgenhersteller als PDF heruntergeladen werden.
Ich persönlich würde keine Räder auf blauen Dunst kaufen, zum Schluss hat man 2000 € ausgegeben und nix passt. Mit Gutachten ist man dann schon eher auf der sicheren Seite.
wenn ich mir die Gutachten von 9x20 Et 40 anschaue, wird es ohne Umbau nicht gehen. Bördeln und ziehen wirst schon müssen.
Frage beantwortet 
Frage beantwortet
mehr oder weniger...
fahre jetzt schon die 8,5x20 aber mit ET 45, im Gutachten der jetzigen und der begehrten Felge sind die Auflagen die gleichen.
Bei den jetztigen musste ich nix machen, passen wie angegossen.
Die 9x Felgenkanten sind laut einen Rechner den ich auch hier im Forum gefunden habe ,
innen an gleicher Stelle, und demnach Außen ein halbse Zoll weiter raus, laut Rechner 11,2mm.
Theoretisch sollte der Platz reichen aber... Murphys Gesetzte herschen eben Überall.
Deshalb wäre es eben Interessant gewesen OB sowas schon jemand gemacht hat, vll findet sich ja doch noch jemand 
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