Heckklappe (elektrisch) undicht

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1. offizieller Beitrag

    Hi,

    ich war heute das erste Mal in der Waschstraße um den Blütenstaub und Vogelsche*** los zu werden.

    Dabei musste ich feststellen, dass es an der Heckklappe das Wasser bis nach innen an die Innenverkleidung gedrückt hat (rote Pfeile).
    7eb2c70a3cfb0b0ee7057.jpg)

    Wenn ich mir die Spaltmaße genau anschaue, hat es für mich den Eindruck, dass die Heckklappe nach dem Schließen nicht fest genug angezogen wird.
    04485ad46793b.jpgf3b80b13664a70426b4.jpg

    Konntet ihr ähnliches beobachten, wie sind bei euch die Spaltmaße?
    Kann man das selbst einstellen oder ein Fall für de [definition=1,0]FFH[/definition]?

    Grüße und schönen Abend,
    Patrick.

    • Offizieller Beitrag

    Da hast du Recht, es sieht tatsächlich auf den Bildern so aus.
    Es lässt sich aber bestimmt der Schloßträger versetzen so das die Heckklappe mehr anzieht!?

    Gruß
    Ronny

    Hallo,

    ich habe noch keinen MK V, habe mir aber schon einige angesehen und immer wieder schief eingebaute Rückleuchten und unterschiedliche Spaltmaße an der Heckklappe gesehen. Das sieht bei deinem echt harmlos aus. :smiling_face:

    MIt dem Problem würde ich ausschließlich zum [definition=1,0]FFH[/definition] fahren, die sind dafür zuständig du hast ja schließlich 2 Jahre Garantie.

    Man könnte aber auch folgendermaßen argumentieren:

    Kunden die einen Vigniale kaufen erhalten für den nicht unerheblichen Aufpreis folgendes:

    Handgefertigt und individuell angepasst

    Jeder Ford Vignale
    wird mit Liebe zum Detail gefertigt. Im hochmodernen Vignale Centre, das
    an das Produktionswerk im spanischen Valencia angegliedert ist,
    übernehmen Teams von jeweils sechs erfahrenen Handwerksmeistern die
    abschließenden Arbeiten und passen jedes Fahrzeug einzeln an die
    individuellen Wünsche des Kunden an.

    Dabei verschmilzt
    traditionelle Handwerkskunst mit modernstem Know-how. So polieren die
    Profis im Vignale Centre mit viel Leidenschaft und Liebe zum Detail den
    Lack, kontrollieren die Maserung des Leders und beseitigen jeden noch so
    kleinen Makel. Zum Einsatz kommen dabei präzise Laser- und
    Kameratechnologien. Sie unterstützen die Experten bei Qualitätsprüfungen
    wie dem Check der Spaltmaße oder der Lackgüte. Erst nach rund 100
    zusätzlichen Tests, die über den ohnehin strengen "ONE
    Ford"-Qualitätsprozess hinausgehen, wird das Fahrzeug für den künftigen
    Besitzer freigegeben. Die Übergabe selbst übernimmt der persönliche
    Vignale-Berater in der Vignale Lounge des FordStores, die einen
    weiteren, wesentlichen Teil des Vignale-Kundenerlebnisses ausmacht.

    Quelle http://www.presseportal.de/pm/6955/3021132

    Alle Anderen bekommen ein Fahrzeug, was aussieht wie ein schlecht reparierter Unfallwagen (das ist eine absichtliche Übertreibung). Ford will sich hier wohl bessere Verarbeitungsqualität durch einen AUfpreis bezahlen lassen (natürlich hat ein Vigniale eine zusätzliche Ausstattung....) Bin aber total gespannt, wie das Problem mit der Heckklappe, was anscheinend jeder MK5 Turnier mehr oder weniger hat beim Vigniale aussieht.

    Alles in allem ist das schon ein wenig traurig. Ich werde das für mich beobahten und dann irgendwann entscheiden ob ich meinen MKIV eintausche.

    Gruß
    Tom

    Hi.
    Vignale hin oder her. Eine Dichtigkeitsprüfung gehört bei mir zu jedem Auto und Ausstattungslinie dazu.

    Das ein Auto beim waschen nicht gleich mit Wasser voll läuft sollte stand der Technik sein.

    Werde noch ein paar Wochen Mängel sammeln und dann einen Termin beim Händler ausmachen.

    Grüße.