2 Mondeos .. Zwischenfazit nach 1,5 Jahren.. nicht-wirklich-gut

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  • Hallo!

    Ich bin nicht oft hier.. und dennoch möchte ich einmal ein Fazit nach 2x 1,5 Jahren und insges. ca 55.000km ziehen.

    Vorausgeschickt sei: Wir hatten vorher MK3 als 2,0 [definition=104,0]TDCI[/definition] GhiaX im Unternehmen. Beide haben uns bei 320.000 + 410.000km verlassen und
    laufen heute noch in einer karritativen Einrichtung ohne Kummer. Irgendwann war es dann aber gut und so habe
    ich mit kleinem Zeitversatz 2 neue Fahrzeuge für meine Mitarbeiter angeschafft, die täglich damit unterwegs sein müssen.
    Ich selbst fahre ein neues Fahrzeug einer britischen Marke die auch mal zu Ford gehörte, bin früher aber auch oft die MK3 gefahren.

    Es geht um 2x identische Mondeo Turnier mit 1,5l EcoBoost 160ps Benziner, Business Edition.

    Lob:
    Keine Totalausfälle bislang,
    Sehr leise auch bei hohem Tempo.
    Serien Navi/Radio macht was es soll und das gut.

    Kritik:
    Wo soll man beginnen... Im Vergleich zum Vorvorgänger wurde alles gefühlt viel schlechter... Da die MK3 die letzten
    ihrer Art waren, haben wir die MK4 damals komplett übersprungen...

    1. Verbrauch: Katastrophe im Vergleich zum Prospekt: Bei 50/50 Stadt/Land ca. 8,8l/100 bei Beachtung der Schaltmarkierung.
    Verbrauch auf der Autobahn bei schnellem Tempo ~9,5-13l/100km .. Bei richtig Gas eher 14l. Der alte [definition=104,0]TDCI[/definition] war genauso schnell
    trotz 30PS weniger und verbrauchte nie über 7,7l Diesel selbst bei Vollgas. Das ist Fortschritt oder einfach Verarschung.

    2. Material Innenraum: Nach täglicher Benutzung sehen die im Inneren schon recht verwohnt aus. Plastik ist gerade am Handschuhfachdeckel und
    in den Türinnenverkleidungen echt unterirdisch schlecht Das zieht sich durch den kompletten Innenraum.. Billig, billiger, Mondeo. Teppich im Kofferraum
    zerfusselt bereits... Stoff der Sitze fühlt sich "dünn" an.

    3. Fahrwerk/Lenkung: Im Vergleich zum MK3, der satt auf der Straße lag, eine einzige Schaukelei. Egal ob mit Winter oder Sommerreifen.. Schwammig ohne Ende.
    Die Lenkung zu weich in der Mittellage, in Kurven auch eher schwammig.

    4. Bedienung: Das Kombiinstrument ist Müll. Zusatzinfos sind nicht abschaltbar: Muss mir ständig entweder/oder anzeigen lassen.
    Dabei könnte es aufgeräumt sein. wenn das Display in der Mitte einfach nur aus wäre. Geht nicht bei BusinessEdition.
    Anordnung + Sinn der Tempomattasten unverständlich, Warnblinker ohne Eigenbeleuchtung, Warum Lautstärke rechts und Info links am Lenkrad ist, ist
    mir auch unbegreiflich. Sinnig wäre die Lautstärke auf der linken Taste zu haben. Oft sehr nervig

    5. Licht: Haben uns aufgrund des gruseligen lilablauen Farbsaumes (gibts wohl nur bei Ford-LED) gegen das [definition=77,0]LED[/definition] entschieden und wurden mit absolut unterirdischen Glühobst belohnt. Ausleuchtung im Serienzustand wirklich auf Niveau der 80er.. Der MK3 hatte Xenon das war eine ganz andere Welt. Ganz zu schweigen vom LED-Licht meines Fahrzeuges. Will man die Lampen tauschen muss man dazu eigentlich DEN STOSSFÄNGER abbauen. Hallo!? Ferner sind in der Bedienungsanleitung die falschen Leuchtmittel angegeben.Haben nun +80%Osram Leuchten eingebaut.. Besser .. Die Serienbirnen kamen vermutlich aus (Nord)Korea.

    6. Heizung / Klima: Beim alten Mondeo eine sichere Bank. Temp eingestellt, Tasten vergessen. Beim Neuen ist es kalt, oder heiß, oder zieht oder schwankt. Auch hier einfach
    nur irgendwie alles verschlechtert. Das Teil ist nicht in der Lage 30min eine Temperatur zu halten. Die lustigen Knöpfe mal sinnvoll anzuordnen+zu beschriften wäre auch was.. Frontscheibenheizung / Heckscheibenheizung / Max/ usw.. alles lustig gemixt. Super gemacht.

    7. Sitze: Ich habe mit 187cm massive Probleme eine bequeme und einstellbare Sitzpositon zu finden. Sitze gehen nicht weit genug nach hinten, müssen dann sehr weit nach unten gestellt werden. Dann aber passt die Geometrie mit dem Lenkrad (mir) nicht mehr richtig. Aufgrund der "Rastung" das selbe Problem mit der Lehne.. Leider müsste es genau "dazwischen" sein. Ferner fühlt man sich als ob man "auf" dem Sitz sitzt.. Also ein sehr schaukeliges eher unbequemes Sitzgefühl stellt sich ein.

    8. Verarbeitung allgemein: Bislang haben wir: Heckklappenverkleidung abgefallen, Handschuhfachdeckel defekt. Türgriffe defekt, Heber der Heckklappe defekt, Seitenspiegel defekt usw. Tatsächlich nichts dramatisches aber in Summe bemerkt man das das Fahrzeug einfach "billiger" gebaut wurde.
    Viele Dinge die früher hochwertig wirkten, wirken jetzt wie zugekauft oder völlig lieblos zusammengeschraubt.Wo ist bitte die 2,5Euro Anzeige für das Waschwasser?! Wie kann man so etwas einsparen!? Sorry aber das ist "sch....". !

    9. Notlauf + Fehlermeldungen: Beide Fahrzeuge gehen immer mal wieder in den Lotlaufbetrieb, geben Servicemitteilungen, Hinweise, usw. Gerade der Notlauf ist extrem unangenehm. Nach dem Neustart ist der Spuk vorbei. Keine Speicherung im Diagnosesystem.. ein Vodoo-Fehler... seufz

    10. Übelkeit... Vielleicht hat das einer der Mitlesenden auch.. aber ich habe immer wieder von Fahrern/Mitfahrern beider Autos gehört, dass diese nach einiger Zeit im Fahrzeug dringend "an die Luft" müssen. Grund ist Übelkeit / Kopfschmerzen / Druckgefühl am Kopf... Ist mir auch schon selbst aufgefallen, aber hatte das auf andere Hintergründe geschoben. Nein.. es liegt nicht am Fahrstil !!!
    Hat dazu jemand eine Idee/ähnliche Erfahrung? Hat die Kiste dieses aktive Noise-Invertierungssystem via Lautsprecher?? Ist es das vielleicht??
    Oder gibt's eine Möglichkeit das Abgas nach innen gelangen könnte?

    Hat jemand eine Idee?


    Tja... das ist jetzt ein Verriss.. Ich weis.. aber ich weis auch was ich hier vor der Tür stehen habe. Und ich ärgere mich das ich den Vertrag (Leasing) geschlossen habe.
    Die Fahrzeuge sehen schick aus.. aber das war es dann auch. Alles andere hat sich im Vergleich zu den Vorgängern klar verschlechtert.
    Ich bin und war eigentlich ein Ford Fan. Gerade hier in der VW Hochburg ist es angenehm mal eine Alternative zu fahren. Aber leider ist es irgendwie keine.

    Vielleicht hat ja jemand zum Punkt 10 eine Idee? Oder sonst so? Die Liste ist noch keinesfalls komplett glaube ich.

    Derzeit kann ich nur sagen das waren definitiv die letzten Mondeos (die ja eigentlich auch USA Fusions sind)
    Preis klang verlockend... Aus der Vorgeschichte war man mit dem Modell zufrieden.... und nein sie sind auch recht zuverlässig,
    aber in der Summe über alles einfach ein Auto das keinen Spaß macht.
    Und wenn die Jungs schon so oft und lange darin sitzen .. sollten sie den auch haben.

    VG Marcus

    2 Mal editiert, zuletzt von Marcus (5. Mai 2017 um 16:28)

  • also ich gehe mal auf ein paar Punkte ein:

    1. Dass der reale Vergleich von dem aus dem Prospekt abweicht ist ja sicher bekannt...ansonsten vergleichst du hier den Verbrauch eines Diesels(deines alten MK3) mit dem eines Benziners (deinem aktuellen)???

    2. stimme ich Dir zu...das Plastik ist nicht gerade Kratzerresistent

    3. Kann ich nicht nachvollziehen. Ich fahre auf Arbeit einen MK3 Diesel und habe selbst einen MK5 Diesel...Fahrwerk und Lenkung sind, nach meiner Meinng im MK5 perfekt und Welten vom MK3 entfernt. Der MK3 wird als Dienstwagen natürlich gewartet.

    4 & 5. Hier war deine Wahl etwas unglücklich...statt analogem Kombiinstrument wäre das Digitale wesentlich besser gewesen. Bei der Beleuchtung wäre (auch wenn lila Farbsaum - was ist dabei eigentlich schlecht???) die LED-Beleuchtung sinnvoller als die alten Teelichte gewesen...

    6. Die Klimaautomatik ist strange, das wird etwas besser nach erfolgtem Sensortausch...die Anordnung der Knöpfe finde ich nicht schlecht (ich habe die ohne den Premiumsound mit den Bedienleisten)

    9. habe ich nicht, bin derzeit bei KM-Stand 55.000

    10. Habe ich noch nie gehört...habe häufiger Leute dabei, wir sind schon in den Urlaub gefahren - 800 km eine Strecke ohne dass jemand Probleme damit hatte

  • Hi!

    Ist schon klar das der Diesel anders als der Benziner verbraucht.
    Die reale Abweichung gerade unter Last liegt aber bei 200Prozent zum Prospekt. Und das finde ich schon ein wenig strange.
    Die nennen die Kiste "EcoBoost" und er säuft mehr als ein 5er BMW vor 9Jahren.. Ich finde es schlecht.

    Mag es an den Michelin Reifen liegen!? Fahrwerk ist weit weg von straff + sportlich

    Die [definition=77,0]LED[/definition] Lichter fand ich beim Probefahren extrem unangenehm. Dieser Blaue Rand oben war immer irgendwie Irritierend.
    Mein eigenes Fahrzeug hat diesen Rand nicht.. Wozu müssen Schilder einen Blauen Lichtsaum haben!? Da hat jemand
    einfach billige Technik eingekauft.. Die normalen Lampen hingegen sind echt unterirdisch. Mit hochwertigen ist das aber verbesserbar.

    Zur "Übelkeit" das hatte ich auch noch nie in irgend einem Auto.. Hier scheint es sich wenn ich so nachdenke auch auf einen zu fokussieren

    Schade halt.. so macht Mondeo keinen Spaß...

  • Zum Thema Verbrauch bin ich auch sehr enttäuscht. Das betrifft aber sehr viele Hersteller.
    Ich hatte früher einen Opel Kadett GTE 1.8 Bj. 1984 (33Jahre) der hatte 130PS und hat 8L verbraucht, wenn ich über 200kmh gefahren bin gings auf 10-11L rauf.
    Motorentechnisch hat sich wohl nicht viel getan (ausser auf dem Papier)

  • zu 7.
    Ich bin 1,96m groß und habe mit dem Sitz überhaupt keine Probleme. Finde sie sogar recht bequem. Den Stoff empfinde ich sogar eher als robust. Da hab ich schon deutlich Dünneres gesehen.

    Auch sonst kann ich Vieles der Kritik nicht teilen.
    Anordnung der Knöpfe im Bedienteil und am Lenkrad geht für mich völlig in Ordnung. 2 Tage einfuchsen und es passt.
    Fahrwerk/Lenkung finde ich super. Hatte bisher keinen Wagen der so satt und souverän auf der Str. lag. Lenkung schön präzise. Macht genau das was ich will.
    Der Verbrauch ist genau in den Regionen wo ich ihn auch erwartet hatte. Also alles gut.
    Übelkeit ist bei mir oder einem meiner Mitfahrer noch nie aufgetreten. Das höre ich zum ersten Mal.

    Ford Mondeo 2,0 EB, Honda Accord CU2, Honda Accord CG8, Nissan 100NX GTI, Nissan 100NX

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