Motorhaube ab Tempo 150 unruhig

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1. offizieller Beitrag

    Hallo Forumsfreunde

    Musste heute feststellen dass ab etwa temp 150 und höher die Motorhaube nicht mehr völlig ruhig ist sondern die Hinterkante
    im Fahrtwind "Flattert". Hören tut man es nicht aber man sieht es wenn man über die Scheibenwischer hinweg auf die Hinterkante
    schaut. Google spuckt zu dem Thema nur was beim MK4 aus, nicht aber beim 5er. Hat wer von euch sowas schonmal beobachtet?

    Gruß
    Thomas

    Das hatte ich nach einem Werkstattbesuch auch mal, da war das Hauben-Schloss auf der Beifahrerseite nicht richtig eingerastet.

    So, vorhin musste ich nochmal kurz auf die Autobahn. Vorher nochmal die Motorhaube Aufgemacht und
    mit Schwung einrasten lassen. Beide Seiten nochmals nachgedrückt um sicher zu sein dass die wirklich
    verriegelt ist, spaltmaße waren auch OK. Im Endeffekt passierte aber wieder genau das gleiche wie vorher,
    bei hoher Geschwindigkeit "flattert" die Hinterkante. Seltsam.

    Gruß
    Thomas

    Gut, die Motorhaube des MK 4 verhielt sich dagegen ab 180 km/h wie ein Lämmerschwanz. Ich finde die des MK 5 recht fest, bei mir wackelt nichts. Und aufgrund des Vorgängers achte ich ja darauf!

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    Jetzt Edge Fahrer, vormals Vignale Turnier 2,0 TDCi PowerShift-Automatik
    Vignale Nocciola Metallic, 19" Alu 10 Speichen Design, Business-Paket, Technologie-Paket, Adaptive Cruise Control, Active City Stop, Blind Spot Assi, elektrische Heckklappe, Scheiben getönt, elektr. Lenksäule, Alupedale, aktueller Km Stand seit Mai 2016: 160.000 km

    Dann bist du noch nicht in einem 2007er Mustang mit 200 über die Bahn geflogen... Da denkste die Motorhaube fliegt dir jeden Moment um die Ohren :grinning_squinting_face:
    Finds beim Mk5 jetzt auch nicht schlimmer als es beim Passat oder beim mk3 war. Sind halt starke Windkräfte, die da aufgenommenen werden. :kissing_face: Wenn es bei dir stärker ist als gewohnt, könnte sich was gelockert haben... :confused_face:

    Ich war gestern beim [definition=1,0]FFH[/definition] und da wurde gesagt dass dies verhalten normal ist, hat man z.B. auch beim Kuga. Die Motorhaube sitzt asolut straff, hat da kein Spiel. Man hat vorne etwas die beiden Puffer nachjustiert um da evtl ein weng Spiel rauszunehmen sowie die Schlösser mal eingefettet. Am Sonntag gehts dan wieder auf die Bahn, mal schaun wie es ist.

    Gruß
    Thomas

    Das selbe Problem hatte ich auch. Bei der Probefahrt hatte ich nicht die Möglichkeit wirklich schnell zu fahren. Beim ersten Mal auf der AB kam dann das große Flattern. Ab 150 dachte ich mir fliegt die Motorhaube weg.

    Daraufhin habe ich den Puffer auf der Beifahrerseite ein Stück herausgedreht. Auf dieser Seite saß die Haube gefühlt nicht so fest.

    Seitdem ist Ruhe.

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