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Fehler U2100:00-2F-TRM

  • Peugeotpik
  • 10. Februar 2017 um 09:29
  • Erledigt

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  • Peugeotpik
    Mk5 Vignalefahrer
    • 10. Februar 2017 um 09:29
    • #1

    Unser Fahrzeug hat vor Auslieferung eine AHK beim Händler bekommen.

    Verbaut wurden Teile von Bosal, sowohl die Kupplung als vermutlich auch der E-Satz mit voller Belegung nach ISO11446.
    Als wir den Mondeo abgeholt haben, war das BLIS gestört. Das wurde auch so im Cockpit angezeigt. Warum man das nicht gleich abstellte, ist mir schleierhaft.
    --> Es wurde also noch ein weiterer Werkstatttermin notwendig.

    Beim Abholen wurde als Fehler SW-Probleme genannt. Dazu wollte ich das Protokoll sehen, wo der Fehler U2100:00-2F-TRM stand. Als Beschreibung steht "Ausgangskonfiguration ist nicht abgeschlossen".
    --> Kann mir jemand erklären, was die Folge des Fehler ist?

    Als Lösung hat die Werkstatt jetzt ein SW-Update eingespielt und hatte Probleme einen CAN-BUS-Fehler zu löschen. Das soll mit Hilfe vom Hersteller beseitigt worden sein.
    Angeblich ist jetzt alles i.O., allerdings habe ich nicht das richtige Vertrauen dazu.


    VG

    Peugeotpik

    Peugeotpik, Kurzform von Peugeot RC PIK
    RC Pik und RC Karo: 2 Konzeptstudien von Peugeot für den Genfer Automobilsalon 2002

    Einmal editiert, zuletzt von Kiliani (10. Mai 2019 um 20:08)

  • DocEmmetBrown
    Mk5 Vignalefahrer
    Marktplatz Einträge
    1
    • 20. Februar 2017 um 09:37
    • #2

    Hallo,

    sieh mal hier

    http://obdii.pro/en/code/U2100

    Doc

    Man erntet was man säht.

    Pinarello 65.1

    Pinarello F Disk

    Codierung mit Forscan und UCDS, sowie Zuordnung Reifendruckanzeige 42651 Solingen

  • DocEmmetBrown
    Mk5 Vignalefahrer
    Marktplatz Einträge
    1
    • 20. Februar 2017 um 10:17
    • #3

    Frank

    P.S. Was ich aus diesem Fehlercode intepretieren kann. Das es ein Kommunikationsproblem mit dem Canbus gegeben hat, beim Implementieren des AHK Moduls. Was in den meisten Fällen mit "Hardwarefehler", "Verploung", in den Testroutinen als Text hinterlegt ist, jedenfalls sinngemäß.

    Beispiel:

    U2100 - Erstkonfiguration wird nicht durchgeführt
    Titel: 00 - Keine Information verfügbar
    Dop.Status: 2F - Keine Kommunikation oder falsch angeschlossen. DTC zum Zeitpunkt der Anforderung vorhanden ist.


    === TRM DTC U2100: 00-2F ===
    Code: U2100 - Erstkonfiguration wird nicht durchgeführt
    Status:
    - DTC ist zum Zeitpunkt der Abfrage vorhanden
    - Störungsanzeiger-Lampe ausgeschaltet ist für diesen DTC
    Module: Modul Trailer
    === END TRM DTC U2100: 00-2F ===

    Man erntet was man säht.

    Pinarello 65.1

    Pinarello F Disk

    Codierung mit Forscan und UCDS, sowie Zuordnung Reifendruckanzeige 42651 Solingen

    2 Mal editiert, zuletzt von Kiliani (10. Mai 2019 um 20:09) aus folgendem Grund: Meinungsäußerungen entfernt

  • Peugeotpik
    Mk5 Vignalefahrer
    • 20. Februar 2017 um 12:30
    • #4

    @DOC: Danke für die Interpretation und den Link.
    Das war das Ergebnis vom Einbau des BOSAL-Moduls für die AHK, obwohl mit dem Verkäufer die beiden Teile aus dem Zubehör-Katalog vereinbart war.

    Zumindest funktioniert jetzt alles wie es sein soll.

    Peugeotpik, Kurzform von Peugeot RC PIK
    RC Pik und RC Karo: 2 Konzeptstudien von Peugeot für den Genfer Automobilsalon 2002

    Einmal editiert, zuletzt von Kiliani (10. Mai 2019 um 20:09)

  • DocEmmetBrown
    Mk5 Vignalefahrer
    Marktplatz Einträge
    1
    • 20. Februar 2017 um 12:50
    • #5

    Hallo,

    ja das kann schon sein, daß das ganze dann nicht so kompatibel ist wie ein Ford Modul. Obwohl ich mir vorstellen kann, das es mit allen Modulen Probleme geben kann. Es gibt eben auch Teile die als neu schon Macken haben. Das mit der Fehlermeldung ist dann nicht so zu interpretieren. Die Texte für die jeweiligen Fehlercodes sind da dann sehr einheitlich, da rätselt man manchmal.

    Aber die in der Werkstatt wussten wohl wie sie das Fremdmodul einbinden können oder müssen.

    Viel Spass beim ziehen.

    Doc

    Man erntet was man säht.

    Pinarello 65.1

    Pinarello F Disk

    Codierung mit Forscan und UCDS, sowie Zuordnung Reifendruckanzeige 42651 Solingen

  • Roy
    Mk5 Titaniumfahrer
    Marktplatz Einträge
    19
    • 14. Juni 2020 um 21:53
    • #6

    Hallöchen,

    ich muss das Thema nochmal hochholen.

    Ich habe letztens auch diesen Fehler bei mir entdeckt.

    Wie bekomme ich den weg? Ich werde aus dem oben geschriebenen nicht schlau.

    Ich hänge mal 2 Screenshots von Forescan an.

    Viele Grüße


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  • McViper
    Mk5 Vignalefahrer
    Marktplatz Einträge
    1
    • 14. Juni 2020 um 22:00
    • #7

    Na dem Modul fehlt die config.
    Einmal Modul laden. Werte eintragen und schreiben, reset und DTC löschen

  • Roy
    Mk5 Titaniumfahrer
    Marktplatz Einträge
    19
    • 14. Juni 2020 um 22:08
    • #8

    Ok, klingt ja einfach.

    Aber welche Werte soll ich da eintragen?

    Die Anhängerkupplung wurde damals von dem Autohaus eingebaut, wo ich das Auto gekauft habe und dass ist schon ein paar Monde her.

  • McViper
    Mk5 Vignalefahrer
    Marktplatz Einträge
    1
    • 14. Juni 2020 um 22:44
    • #9

    zur Not erstmal nur die Werte nehmen die drin sind.
    mit FORScan kannst du die trotzdem schreiben ohne was zu verändern.
    Kannst ja mal ein Bild hochladen was bei dir drin steht.
    Hast du den Fehler denn auch gelöscht und kam wieder?
    nicht das der Händler einfach nur vergessen hat den DTC zu löschen

  • Roy
    Mk5 Titaniumfahrer
    Marktplatz Einträge
    19
    • 14. Juni 2020 um 22:54
    • #10

    Ja, ich hab alles gelöscht und er kam dann wieder.

    Ich mach die Tage mal ein Bild. Heute wird das nix mehr und morgen werde ich wohl keine Zeit haben.

    Aber Dienstag könnte klappen.

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