Ford Allradantrieb - wie gut ist er wirklich?

Zitat von FoMoVi

Kein Durchdrehen der Räder und das Anfahren mit Allrad und 400NM Drehmoment, lässt einige an der Ampel alt aussehen

Dem kann ich nur beipflichten
Wenn man die elektonischen Helferlein dann mal ausschaltet, dann fängt auch hier der "Tanz" an.

Der Allradantrieb ist eigentlich ein Vorderrad Antrieb, der die hinteren Räder nach Bedarf zuschaltet. Das funktioniert ganz gut, man kann es auf der entsprechenden Anzeige schön sehen:

Wird z.B. leicht beschleunigt, werden nur die vorderen Räder angetrieben, bei stärkerer Beschleunigung kommen die Hinteren dazu. Man merkt es deutlich am verringerten Zerren des Antriebs in der Lenkung.

Gleiches gilt bei Fahren bei Eis, Schnee, Regen; gleichmäßige Kraftverteilung.

Meines Erachtens ein sehr schönes Extra, nicht nur im Winter. Abschalten kann man es meines Wissens nicht.

Zitat von chd6

Meines Erachtens ein sehr schönes Extra, nicht nur im Winter. Abschalten kann man es meines Wissens nicht.

Nein, man kann es nur mit dem Gaspedal zuschalten

Das verstellbare Fahrwerk habe ich auch drinnen und die 30 Mehr-PS brauche ich nicht.

Von daher für mich optimal.

Eine Frage an die Allrad-Fahrer hier.

Habe mir nun auch einen bestellt und schonmal etwas in der BA geschmöckert.

Da steht, dass beim Fahren mit einem Notrad der Allradantrieb sich automatisch abschaltet, um eine Überhitzung der Getriebekupplung zu verhindern.

Jetzt frage ich mich, ob man den Allrad im Fall der Fälle im Menü auch selber deaktivieren kann?

Habe dazu nichts in der BA oder im Netz darüber gefunden.

Wäre ja nicht so toll, wenn sich der Allrad dann erst nach einigen Kilometern selber deaktiviert und fröhlich die Ausgleichskupplung verschleißt.

Oder die Steuerung nimmt den unterschiedlichen Raddurchmesser schon nach wenigen Metern wahr? Dann wäre ja alles OK so.

Ach, und gleich noch eine Frage zum Allrad:

Habe gelesen, dass der Allrad beim Abschleppen entweder alle 4 Räder auf dem Boden haben soll, oder gar keines.

Andererseits steht zum 8-Gang Automatikgetriebe, dass man sich für's Abschleppen an einen Abschlepp-Fachbetrieb wenden soll. Leider ohne eine eindeutige Aussage, wie das Abschleppen dann nun genau auszusehen hat.

Ist meine Annahme richtig, dass das 8-Gang Automatikgetriebe mit Allrad generell nicht abgeschleppt werden darf, also nur Transport auf dem Hänger?

Hallo Karl,

bin schon auf deinen Mk5 gespannt. Zu deinen Fragen:

Da ich noch das 6-Gang-Powershift-Getriebe habe, kann ich über die 8-Gang-Automatik nichts sagen. In meiner BA steht, dass sich beim Abschleppen keines der Räder auf dem Boden befinden darf. Da ich ein vollwertiges Ersatzrad habe, kann ich leider auch über das Notrad nichts sagen. Und deaktivieren lässt sich der Allradantrieb nicht!