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Ich habe von Eibach den Satz für den MK4 genommen.
ah, ok... Das is dann aber wirklich ohne ABE / Gutachten / Zulassung.. Und somit dann auch ohne Versicherungsschutz... Das is mir zu heiß...
Das mit dem Aufsetzen ist unangenehm, aber auch nich soo schlimm... In drei Monaten kommen ja schon wieder die Sommerfelgen drauf, dann sollte es besser werden
Heute sind meine Spurverbreiterungen gekommen VA 15/30 mm HA 20/40 mm. Wenn ich am WE die Zeit finde gebe ich mich da mal dran. Habe zusätzlich noch 2x5 mm geordert und die Differenz r/l ein wenig zu beeinflussen.
Darf man erfahren, wo Du die Spurverbreiterungen her hast? Mit Gutachten??? Ich habe nichts gefunden...
ÜBRIGENS: Die Tieferlegung bei meinem (40mm H&R) ist unerwartet unpraktisch. Nachdem ich meine Autos immer mit 40mm H&R Federn tiefer gelegt habe (zuletzt nen SMAX), setzt dieser Mondeo seeeehr oft auf. Zum einen mit den kleinen Flaps vorne am Schweller vor den Reifen, zum anderen mit den Seitenschwellern bei Kuppen. Ich führe das auf den langen Radstand und die nun montierten weichen, wulstigen Winterreifen (16") zurück... Ist befremdlich, aber nicht schlimm. Ist ja alles Plastik und gibt nach
Federn gibt es von H&R, Eibach, Loder und Wolf Racing. Und alle bieten auch Spurverbreiterungen mit an!
Nicht ganz richtig, zumindest was H&R angeht. Habe mit denen gemailt und es wird seitens denen keine Gutachten/ABE für SVs für den Mondeo MK5 BA7 MJ 2015 geben. Hängt wohl mit den Gießtaschen der Serien-Alus zusammen. So der aktuelle Stand.
Am Dienstag werde ich meine 19" mal dran schrauben und mir mal ein Mass für die Verbreiterungen holen.
Mit den 16" Winterreifen könnten es 60 mm pro Achse sein
Na dann bin ich ja mal gespannt... habe jetzt gesucht und auch mit einigen Lieferanten telefoniert, für den MK5 scheint noch nichts auf dem Markt zu sein... hab jetzt mal ne Mail an H&R geschrieben...
ODER KANN ES SEIN, dass es für den MK5 garkeine neue Version gibt und die Bezeichnung BA7 nach wie vor aktuell ist...?
Servus, so, der Mondeo ist mittlerweile da, H&R 40mm sind eingebaut und es steht schon mal ganz gut da. Perfekt wäre es aber wie beim vorherigen SMAX mit ein wenig mehr Spurbreite. ca. 40mm pro Achses sollten es schon sein. Gibt es vielleicht Empfehlungen Eurerseits?
Vielen Dank für Hinweise die zum Kauf der gesuchten Spurplatten führen
Das war des Rätsels Lösung! Beide Telefone problemlos verbunden... Der kleine Hinweis "bei eingeschalteter Zündung" wäre hilfreich gewesen in der Bedienungsanleitung Vielen Dank für den Hinweis!
Das ist ein sehr guter Tipp, unglaublich zwar, aber möglich! Sitz noch im Hotel, werd das heute mal im Laufe des Tages probieren und geb dann mal Bescheid.
Genau, soweit die Theorie... Aber eben genau dieses Tastenfeld zur Eingbe des Codes geht auf dem Display vom [definition=127,0]Sync[/definition] nicht auf?!
Hallo zusammen, ich hoffe, ich mache mich jetzt nicht komplett lächerlich, aber ich scheitere beim Koppeln von Telefonen mit dem SYNC2 - sowohl im iOS als auch bei Android. Bluetooth funktioniert, Geräte werden erkannt, die Telefone zeigen den Kopplungs-Code an, ich kann den aber über das Ford Display nirgends eingeben..? Die Bedienungsanleitung sagt hierzu auch nichts sondern schildert nur die normale Installationsroutine... und danach sollte der Code angezeigt werden...?
Hallo zusammen, ich habe von meinem vorherigen SMAX MJ 2011 noch neuwertige RIAL Alus mit fast neuen Continentals - weiß zufällig einer, ob die auf den neuen Mondeo passen? Die Daten sind:
Vielen Dank für die Info - und Deine Einschätzung, die natürlich subjektiv ist. Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, ich würde mir z.B. kein rotes Auto kaufen. Und auch meiner ist geleast, aber ich denke das nichts gegen ein etwas individuelleres Auftreten spricht, um sich von der gängigen Langeweile abzuheben. Ob man das jetzt als albern oder individuell bezeichnen möchte, liegt natürlich im Auge des Betrachters - nichts für Ungut!