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Der 4- und 5-Türer sind beides Fließheck - welchen hast Du denn?
Wenn Du den 5-Türer hast: Bist Du Dir sicher, dass das eine gute Idee ist? Klar: "Turnier" (Kombi) hört sich besser an - aber lt. Katalog hat der 5-türer ein Ladevolumen zumindest bis zu den Rücksitzen, welches (abhängig von der Ausstattung des Ersatzrades / Notrades etc.) immer größer ist als beim Turnier.
Ich auch - hatte mir einen Außenspiegel ramponiert. Weder Probleme bei der Lackbeschaffung noch sonstiges Gestöne: Der Lackierer meines Vertrauens hat das in gewohnt gekonnter Manier gemacht - zu sehen ist nichts als das Rot selbst...
"Komfortwischen" - Ich vermute da ist ein Nachwischen nach Betätigung der Scheibenwaschanlage gemeint? Im Handbuch (PDF) konnte ich unter dem Stichwort nichts finden, auf Seite 93 ist nur "Zusatzwischen" erwähnt.
Die Vermutung ist korrekt! Ist bei mir von Anfang an deaktivier - nervt nur und ist eh nicht der "richtige" Moment zum Nachwischen!
Mh - was hat das mit der Anzeige des Beifahrer-Airbags zu tun?
Imho gibt es zu "Euren Themen" auch andere, weit passendere Threads. So ist das alles verwirrend und für den, der auf Beiträge zum Thema hofft, dann doch eher enttäsuchend...
Ich glaube, hier sollten besser nur die antworten, die das Schicksal teilen - sonst wird der Thread sehr langweilig... Das dürfte wohl noch fast keinem weiteren passiert sein.
Wie oft ist denn bei Dir das Licht in der Vergangenheit ausgegangen - nur so zum Vergleich?
Die meisten waren nie davon betroffen - bei mir gibt es auch nach mehr als 35.000 KM keinen Unterschied von vorher und nachher - nur halt die vermeintliche Beruhigung, dass es jetzt nicht mehr passieren sollte...
An der Stelle spielt die Kraft auch fast keine Rolle - schlimmer wäre es, wenn er am "unteren Ende" der Heckklappe verbaut wäre. Oben gibt es nahezu keine Hebelwirkung und damit sollte das kein Problem sein.
Allerdings: Mir persönlich gefallen alle die Lösungen, die hier vorgestellt wurden, weder von der technischen Seite (Befestigung mittels Verklebung) noch von der Optischen... Die Serie ist aus meiner Sicht die bessere Wahl - aber über Geschmack zu streiten...
Was hilft es, wenn sie in dem Moment nichts anzeigen und man sein Auto kaputt fährt...
Doof nur - ist uns neulich gelungen: Wenn die Sensoren aufgrund von einer nur 230cm breiten Straße auf beiden Seiten rot piepen! Hat mein Sohn aber prima gemeistert - auch, wenn er am Ende noch mal heftig aufgesetzt ist... Italien halt.
@TommyBerlin, danke noch einmal für Deine Info, aber dieses AH betrete ich nie wieder. Ich habe leider auch eine Beschwerde an die Geschäftsführung schreiben müssen. Das geht gar nicht.
Mh - mit denen hatte ich auch gerade Stress - oder eben nicht: Die haben auf meine Anfrage wegen dem Update für die LED-Beleuchtung gar nicht reagiert...
Schick Dir aber noch mal ne [definition=93,0]PN[/definition] mit einer zweiten Empfehlung! Wenn es dort nichts wird, bin ich auch ratlos...
Nö - hat primär den Sinn, nicht unnötige Updates aufzuspielen, für die der Kunde nichts zahlt und die Arbeit machen. Und wenn sie wirklich unnötig sind, kann ich das auch nachvollziehen...
Aber ganz ehrlich: Ich vermute, dass er optisch so nicht hier landen wird - und daher mache ich mich auch jetzt nicht verrückt. Erst mal abwarten, was hier ankommt! Mir gefällt der aktuelle bislang besser!
Motor im Normalbetrieb heißt nur, dass der Motor im Normalbetrieb läuft - kein Fehler!
Dort kommen andere Meldungen, wenn der Motor an einer Ampel nicht abschaltet wie "Motor läuft wegen Klimatisierung", wegen Stromverbraucher (wenn 220V-Steckdose vorhanden) und diverse andere Gründe...
Ich würde mal davon ausgehen, dass auch die normalen Leuchten die Straße etwas anstrahlen...
Habe einen Bekannten gefragt - Prüfingenieur bei der DEKRA: Wenn der Prüfer große Bedenken hat, kann das auch mit dem E-Kennzeichen ein Problem sein. Ihn würde es nicht jucken...
Was mich immer wundert ist der große Glaube an diesen kleinen Buchstaben: Den kann doch jeder Hersteller auf das Glas prägen - wird damit wirklich etwas ausgesagt? Scheint aber so zu sein...