www.autodoc.de

Mondeo Nachfolger

  • Welcher Kandidat ist dein Favorit? 29

    Das Ergebnis ist nur für Teilnehmer sichtbar.

    Innerhalb des nächsten halben Jahres ist die Neuanschaffung eines Fahrzeuges geplant. Ein Mondeo ist nicht in Sicht und die Wahl fällt nach 2x MK4 und 1x MK5 schwer. ?(

    Nach knapp 4 Jahren und ca. 50000km muss dann ein Neuer her.

    Ein Optimum habe ich nicht gefunden, echte Alternativen sind rar, allein schon mit vernünftigem Drehmoment, egal ob Diesel oder Benziner. :/

    Liebe Mondisti, ich bitte um eure Abstimmung.

    Vielleicht könnt ihr mir noch euer persönliches Statement hinzuschreiben.

    Vielen Dank an alle Teilnehmer.

  • Wir sind auch auf der Suche nach einer Alternative. Möchten als nächstes ein Suv. Momentan sind wir beim skoda kodiaq rs und beim seat tarraco. Wobei beim seat heißt es warten, da die Fr Ausstattung erst Anfang 2020auf den Markt kommt

  • Ohne jetzt genau geachaut zu haben. Aber ist ein Volvo V90 nicht in ganz anderen Preisregionen angesiedelt, als ein Mondeo?

    Ich find ja das darin genau die schwierigkeit liegt einen geeigneten Mondeo Nachfolger zu finden. Preis-/ Leistungsmäßig kommt an den Mondeo nur schwer was ran.

    Entweder man muss sich eine Fahrzeugklasse weiter unten umsehen oder man muss deutlich mehr Geld für ein anderes Auto ausgeben.

  • Ohne jetzt genau geachaut zu haben. Aber ist ein Volvo V90 nicht in ganz anderen Preisregionen angesiedelt, als ein Mondeo?

    Ich find ja das darin genau die schwierigkeit liegt einen geeigneten Mondeo Nachfolger zu finden. Preis-/ Leistungsmäßig kommt an den Mondeo nur schwer was ran.

    Entweder man muss sich eine Fahrzeugklasse weiter unten umsehen oder man muss deutlich mehr Geld für ein anderes Auto ausgeben.

    Ja das stimmt und war auch natürlich entscheidendes Kaufargument bei der Motorisierung. Der Unterschied von T5 (250 PS) zu T6 (310 PS) war mir dann zu heftig, um noch in die Ausstattung zu investieren.

    Das Mondeo-Konzept war wie auf mich zugeschnitten. Die beiden Alternativen, die ich mir gerade anschaue (Probefahrten folgen noch) haben ihre Vor- und Nachteile.

    Bsp. Edge: Mieses Sound-System und die Originalstandheizung mit ihrem schlechten Bedienkonzept und mangelndem Funktionsumfang.

    Bsp. V90: Miese Rückfahrkamera bei Nacht und starke Verzerrungen bei der 360 Grad-Cam. Außen große Abmessungen und innen dagegen vergleichsweise wenig Kofferaum.

  • bei mir wird es wohl, falls auf der IAA keine neuen bahnbrechenden Erkenntnisse auftauchen, -Achtung, Trommelwirbel- ein Mondeo. Aber diesmal aus optischen Gründen statt des Titanium ein ST.

  • Für mich wäre ein Mercedes-Benz E Klasse (W213) als Limousine oder Volvo S90 Limousine interessant.

    Nach einstampfen von Granada, Scorpio und bald Mondeo gefallen mir nicht alle Ford Modelle ( Focus mk4 zu klein und SUV 's finde ich zu klobig).

  • Wenn ich nochmal die Wahl hätte, wäre mein nächster Mondeo auch ein ST-Line anstatt ein Titanium.


    Aber meinen Mondeo behalte ich erstmal noch einige Jährchen. Und dann mal sehen wohin sich die Autobranche bis dahin entwickelt hat.

  • Was spricht eigentlich gegen das Opel-Insignia-Facelift?

    Schöner als jeder Passat ist der allemal.

    Mondeo Mk I 1995 2.0 TDi Fließheck Ghia 90 PS manuell Vorderrad schwarz

    Mondeo Mk III 2001 2.0 TDi Turnier Trend 115 PS manuell Vorderrad panther-schwarz

    Mondeo Mk IV 2009 2.0 TDCi Turnier Titanium 115 PS (150 mit Bluefin) manuell Vorderrad thunder-metallic

    Mondeo Mk V 2016 2.0 TDCi Turnier Titanium 180 PS (220 mit Bluefin) Powershift AWD indic-blau metallic

  • Prinzipiell nichts, vor allem das OPC-Konzept sprach mich schon an.

    Aber in WOB einen Opel? Dann kann ich bestimmt nen Dauerauftrag beim Lackierer klar machen, weil immer wieder Neid-Gravuren ihn zieren.

    Aber Opel hat auch einen gewissen Unsicherheitsfaktor was die zukünftige Aufstellung betrifft und zu kleine Motoren.

  • Ich dachte, es ging eher darum, ein Fahrzeug mit annähernd gleicher Größe, Form und Preis-Leistungsverhältnis zu finden. Klar ist man da bei Volvo auf dem Holzweg.


    Edit:

    Du kannst ja die Opel-Schriftzüge und den Blitz abmachen ;-)

    Mondeo Mk I 1995 2.0 TDi Fließheck Ghia 90 PS manuell Vorderrad schwarz

    Mondeo Mk III 2001 2.0 TDi Turnier Trend 115 PS manuell Vorderrad panther-schwarz

    Mondeo Mk IV 2009 2.0 TDCi Turnier Titanium 115 PS (150 mit Bluefin) manuell Vorderrad thunder-metallic

    Mondeo Mk V 2016 2.0 TDCi Turnier Titanium 180 PS (220 mit Bluefin) Powershift AWD indic-blau metallic

  • Ich weiß zwar nicht, was der hier kosten wird, aber bevor ich einen Edge nehme, dann lieber den hier:

    https://www.ford.at/produktneuheiten/explorer

    Mondeo Mk I 1995 2.0 TDi Fließheck Ghia 90 PS manuell Vorderrad schwarz

    Mondeo Mk III 2001 2.0 TDi Turnier Trend 115 PS manuell Vorderrad panther-schwarz

    Mondeo Mk IV 2009 2.0 TDCi Turnier Titanium 115 PS (150 mit Bluefin) manuell Vorderrad thunder-metallic

    Mondeo Mk V 2016 2.0 TDCi Turnier Titanium 180 PS (220 mit Bluefin) Powershift AWD indic-blau metallic

  • Mir viele da noch Renault als Alternative ein. Talisman Grandtour. Design find ich nicht mal schlecht. Preis-/Leistungsverhältnis dürfte ähnlich gut wie bei Ford sein.

    Zu Renault an sich kann ich sonst allerdings wenig schreiben.

  • Ui, aber mit dem 3l-V6 450 PS Systemleistung ;-)

    Was kostet denn der V90?

    Mondeo Mk I 1995 2.0 TDi Fließheck Ghia 90 PS manuell Vorderrad schwarz

    Mondeo Mk III 2001 2.0 TDi Turnier Trend 115 PS manuell Vorderrad panther-schwarz

    Mondeo Mk IV 2009 2.0 TDCi Turnier Titanium 115 PS (150 mit Bluefin) manuell Vorderrad thunder-metallic

    Mondeo Mk V 2016 2.0 TDCi Turnier Titanium 180 PS (220 mit Bluefin) Powershift AWD indic-blau metallic

  • Mir viele da noch Renault als Alternative ein. Talisman Grandtour. Design find ich nicht mal schlecht. Preis-/Leistungsverhältnis dürfte ähnlich gut wie bei Ford sein.

    Zu Renault an sich kann ich sonst allerdings wenig schreiben.

    Ich umso mehr :)

    Schon zwei Laguna besessen, daher meine Einstellung "Nie wieder ein Franzose." 8o

    Nach dem Laguna-Desaster folgte mein MK4 und ich wußte wieder, daß Autos auch fahren und nicht nur in Werkstätten stehen. 8)

  • Ui, aber mit dem 3l-V6 450 PS Systemleistung ;-)

    Was kostet denn der V90?

    Das stimmt und machte ihn zuerst Attraktiv. Aber Plug-In, nää, so weit bin ich noch nicht ;)

    Beim V90 T5 Inscription biste bei meiner Konfiguration UVP knapp 73000€.

    UVP interessiert uns aber bekanntlich nicht ;)

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben um einen Kommentar hinterlassen zu können

Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Geht einfach!
Neues Benutzerkonto erstellen
Anmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.
Jetzt anmelden

euautoteile.de