Bluefin - Woher beziehen? Wie funktionierts?

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    • Fritz Motorsport oder direkt in UK

      Bekommst ein Handgerät damit liest du deine Originale Motor SW aus, die schickst du mit einem Programm nach England die Optimieren sie, und die spielst dann auf dein Handgerät und wieder aufs Auto.

      Über die zusätzliche Leistung scheiden sich die Geister.
    • Also im S-Max Forum war einer auf der Rolle der hatte danach weniger Leistung. Meine das war aber 240 ps Benziner vFl.

      Ich hatte es auf nem 163 PS Diesel und habe es deutlich gespürt, auch mit Wohnwagen war es deutlich spürbar.

      Ich meine auch schon gelesen zu haben das Fritz-Motorsport es auch zurück nimmt wenn man unzufrieden ist.
    • Ich bin mit dem Mk4 ca. 3 bis 4 Jahre mit Bluefin von Fritz gefahren und war immer zufrieden. Meine Leistungssteigerung beim 2.0 TDCi Handschalter war von 115 auf 150 PS und von 320 auf 370 Nm. Damit konnte ich das Dickschiff endlich normal beschleunigen. Vorher war's ab 180 km/h auf der AB zäh, danach ging's zumindest bis 200 ordentlich weiter.

      Beim Mk5 ist mir leider das Bluefin-Drehmoment für das Powershift zu hoch. Bevor ich das Getriebe schrotte gebe ich mich mit dem zufrieden was ich habe.
    • Ford2007 schrieb:

      Bekommst ein Handgerät damit liest du deine Originale Motor SW aus, die schickst du mit einem Programm nach England die Optimieren sie, und die spielst dann auf dein Handgerät und wieder aufs Auto.
      Zur Info: Bluefin optimiert nicht jedes Mal neu. Auch die Kollegen haben fast alle Mappings auf dem Server liegen, was in der Branche aber normal ist. Nur in Ausnahmefällen wird individuell modifiziert (Neue OEM-Software oder Sonderwünsche)

      Ford2007 schrieb:

      Ich meine auch schon gelesen zu haben das Fritz-Motorsport es auch zurück nimmt wenn man unzufrieden ist.
      Bluefin selbst macht das auch. Allerdings gehen die Jungs erstmal den Weg, dass man den Widerruf begründen muss und im ersten Step ein manuell angepasstes Mapping erstellt wird, um auf die "Beschwerde" einzugehen. Erst wenn das dann auch (begründet!) nicht für den Endkunden okay ist, gibt's eine Rückabwicklung.
    • Es gibt ja auch die Möglichkeit Chiptuning mit UCDS zu machen. Allerdings scheinen das nur russische Chippartner zu sein, dementsprechend werden da aktuell nur Benziner unterstützt.
      Mit dem aktuellen UCDS 2.000.003 ist ein zweiter Tuningpartner hinzugekommen.

      Vielleicht kann nal Jemand der im UCDS Forum angemeldet ist, mal anfragen, ob geplant ist auch die Dieselmodelle zu unterstützen.
      FORD - Fahren Ohne Richtigen Durchzug :P
    • Ich bin mit Bluefin (über Fritz Motorsport) sehr zufrieden.
      Schnelle Lieferung, netter und kompetenter Kontakt (mit Fritz und Bluefin)
      Die Programmierung ging schnell und ohne Probleme.

      Ich habe ihn vorher und nachher auf der selben Strecke und Bedingungen auf 0-100, 50-120, 50-100 und 80-120 gemessen und hier war er deutlich besser im Nachhinein. Zb 0-100 von 10 auf 8 Sekunden (GPS gemessen)

      Zwischen 130-140 hatte er im 4. Gang einen "leistungseinbruch". Dies wurde aber von bluefin durch ein Update behoben.

      Die Beschleunigung ist jetz sehr kraftvoll. Aber es ist nicht der" kick ins Kreuz" vorhanden. Was mir aber wiederum sagt, dass sie Leistungssteigerung materialschonend ist und harte Schläge so von den kraftübertragenden Komponenten fern gehalten werden.

      Alles in allem bin ich sehr zufrieden.

      Kein Vergleich zu billigboxen, die meist nur objektiv die Leitung erhöhen (zb durch aggressiveres Gas geben beim beschleunigen.
      Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 PS AWD Powershift Titanium/ST-Line
      Indicblau, 19", Technology Paket Licht & Sicherheit, Technology Paket Konnektivität, Panorama Paket, ACC, BLIS, RVC, SAPP, SWRA, Seitenscheiben getönt, Heckklappe el. , Sony-Navi, SYNC 3, Aktive Ford LED, Aktive City Stopp... uvm.

      Mondeo MK4 Fl 2.2 TDCi Titanium S 200
      Kuga MK1 vFl 2.0 TDCi AWD Titanium 163
      Focus MK2 vFl 2.0 TDCi Titanium 136
      Focus MK1 vFl 1.6 Futura 101
    • Ich zitiere mich mal selber:

      vom 21.2.17
      Hallo,
      da ich mich vor einem Monat dazu entschlossen habe Bluefin aufzuspielen, möchte ich mich auch dazu äußern.
      Ich habe einen 150 PS Tdci mit Powershift. Zu dem Zeitpunkt als ich mitr den Wagen gekauft habe gab es nichts Adäquates mit höherer Leistung für mich. Normalerweise reicht auch die Leistung. Mich hat es jetzt halt gereizt Bluefin einmal auszuprobieren, da man eigentlich nur Gutes hört. Jedem der über Tuning nachdenkt, müssen die daraus folgenden Konsequenzen bewusst sein. Deshalb erübrigt sich eine Diskussion darüber.
      Nun zu den Erfahrungen. Bei mir hat die Installation reibungslos geklappt. Das Auto fährt sich im Normalbetrieb wie gehabt.
      Auch beim mässigen Beschleunigen merkt man kaum einen Unterschied. Erst wenn ich die Leistung voll abrufe, ist der Unterschied wehemend. Z.B. beim Überholvorgang. Die Leistungssteigerung ist so ausgelegt, daß diese bei mittleren und oberen Drehzahlen wirkt. Es wirkt auch nichts hektisch oder rauh. Es ist einfach bei Bedarf mehr Leistung da. Für mich ein Zeichen, daß die Leute bei Bluefin Ahnung haben und auf möglichst wenig Mehrbelastung Wert gelegt haben. Ich denke wenn man ständig die Leistung, gerade in den niedrigen Gängen abruft, wird das mit Sicherheit auf Dauer nicht gut fürs Material sein. Aber wer fährt schon ständig mit einem Kick down los. Ich bin bis dato sehr zufrieden. Der Verbrauch ist wie gehabt.
      Die Emissionklasse bleibt laut Bluefin gleich. Bei meiner Fahrweise werde ich auch keinen signifikant höheren Verschleiss haben.

      Bin immer noch sehr zufrieden!

      Gruß
      Lübbi
    • Das ist meins, sitzt nun bei 470nm und immer noch nur 20 PS, aber fahren viel besser. Stage 1.
      file.jpg
      ford mondeo mk 5 clipper 2.0 l diesel 220pk en 472nm magnetic grey ,titanium pack,titanium leder pack,signature pack,donker ruiten,wegklapbare trekhaak,led mistlampen,led achteruitlichten,led nummerplaatverlichting,led spiegel- instapverlichting,19inch
    • Sebastian schrieb:

      Woher hast du denn die Info?
      Beide Getriebe sind von Getrag. Auf deren Internetseite kannst die daten abrufen.
      Stimmt aber, das beide Getriebe nur bis 450nm gehen.
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    • lueb01 schrieb:

      Ich zitiere mich mal selber:

      vom 21.2.17
      Hallo,
      da ich mich vor einem Monat dazu entschlossen habe Bluefin aufzuspielen, möchte ich mich auch dazu äußern.
      Ich habe einen 150 PS Tdci mit Powershift. Zu dem Zeitpunkt als ich mitr den Wagen gekauft habe gab es nichts Adäquates mit höherer Leistung für mich. Normalerweise reicht auch die Leistung. Mich hat es jetzt halt gereizt Bluefin einmal auszuprobieren, da man eigentlich nur Gutes hört. Jedem der über Tuning nachdenkt, müssen die daraus folgenden Konsequenzen bewusst sein. Deshalb erübrigt sich eine Diskussion darüber.
      Nun zu den Erfahrungen. Bei mir hat die Installation reibungslos geklappt. Das Auto fährt sich im Normalbetrieb wie gehabt.
      Auch beim mässigen Beschleunigen merkt man kaum einen Unterschied. Erst wenn ich die Leistung voll abrufe, ist der Unterschied wehemend. Z.B. beim Überholvorgang. Die Leistungssteigerung ist so ausgelegt, daß diese bei mittleren und oberen Drehzahlen wirkt. Es wirkt auch nichts hektisch oder rauh. Es ist einfach bei Bedarf mehr Leistung da. Für mich ein Zeichen, daß die Leute bei Bluefin Ahnung haben und auf möglichst wenig Mehrbelastung Wert gelegt haben. Ich denke wenn man ständig die Leistung, gerade in den niedrigen Gängen abruft, wird das mit Sicherheit auf Dauer nicht gut fürs Material sein. Aber wer fährt schon ständig mit einem Kick down los. Ich bin bis dato sehr zufrieden. Der Verbrauch ist wie gehabt.
      Die Emissionklasse bleibt laut Bluefin gleich. Bei meiner Fahrweise werde ich auch keinen signifikant höheren Verschleiss haben.

      Bin immer noch sehr zufrieden!

      Gruß
      Lübbi
      Deckt sich 1:1 mit meinen Erfahrungen.
      Du hättest aber zusätzlich noch vorher die originale Software vom 180PS aufspielen können, dann hättest jetz 30ps mehr...
      Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 PS AWD Powershift Titanium/ST-Line
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    • Könnten schon...

      Offiziell ändern sie ja deine original Software ab.
      Die lädst du zu den hoch und sie schicken sie modifiziert zurück.
      (böse Zungen behaupten, daß wäre nur ein werbegag und man bekommt einfach eine Standardsoftware - was ja nicht schlimm ist, wenn es funktioniert)

      Ich musste meine nachjustieren lassen. Die 1. Software war nach 1 Std zum Download bereit, die modifizierte Software dauerte eine Woche... Kann schon sein, dass sie da erst aktiv werden, wenn man Probleme damit hat. Und selbst das finde ich ok...

      Man kann auch sicher anfragen, ob die einem gleich die Software vom 180PS schicken. Aber dann würde ihr werbegag ja auffliegen...
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