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Habe selber Ctek Ladegerät und das festverbaute Ladekabel an all meinen Fahrzeugen gehabt. Es ist schnell Anzuschließen und hast eine sicher Verbindung.
Batterie brauchst nicht abhängen habe jetzt seit über 40 Jahre noch nie eine Batterie deswegen geschrottet. Das anhängen des Minuspols an Karoserie ist auch kein Problem
Nö, nach Neustart war der Fehler weg, letztens war ABS DSC, Berganfahrhilfe ausgefallen, mit laufender Maschine zum FFH, ausgelesen Fehler war da, Ergebnis nach Rücksprache mit Ford, unspezifisch (was auch immer das Heißen soll) wurde gelöscht, seitdem kein neuer Fehler (seit Juni).
Jetzt mal gespannt was noch kommt. zum Glück hab ich noch 3 Jahre Anschluss Garantie bis 50000 KM
Das problem ist das auslesen, bei mir wurde der Speicher ausgelesen, hatte das Fahrzeug in der Zwischenzeit aber neu gestartet. Nichts im Speicher hinterlegt,. Auskunft vom FFH beim nächsten mal Bitte gleich vorbei kommen und Motor nicht ausschalten. Tja und seit dem Tag im Sommer warte ich immer noch das der Fehler wieder kommt
Ok, meiner war jetzt in Werkstatt wegen undichten Gehäuse, die sagen das sie nur Probleme habe wenn sie das Powerc02cf9027f264741c34ee.jpgshift Kalibrieren
Hallo, möchte jetzt auch das Getriebeöl am Mondeo wechseln, bei meinem Kuga 1 habe ich das schon öfter gemacht aber noch nie was mitbekommen mit dem Kalibrieren.
Geht das bei der ersten Version des Powershift auch, er hat jetzt 232000km mit viel schweren Hängertrieb hinter sich.
Nachfrage 232000 KM wenn das stimmt dann Hut ab für das Powershift Getrieb.
Jeep, wie du gesagt hast, wurde mehrfach gemacht, aber erst bei der 2 Jahres Inspektion auch Schriftlich Fixiert. Davor wurde nur am Sitz herumgebastelt, was ein Besserung für ein paar Tage brachte.