nein .12.2017 Herstellungsdatum vom Modul
Ich rede von meinem Modul..
Nicht dass wir aneinander vorbeireden
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nein .12.2017 Herstellungsdatum vom Modul
Ich rede von meinem Modul..
Nicht dass wir aneinander vorbeireden
ich habe nicht entpackt habe sie alle auf den Stick so wie sie runtergeladen habe und das ganze hat
zweimal eine Stunde gedauert.
Das weiß ich nicht..
Ich habe das Gerät und das hat funktioniert
JM5T-10G370--GNC
also ich habe meine Halterung von sync2 auf [definition=127,0]Sync[/definition] 3 angebracht und es hat funktioniert
ja das erklärt alles...
Ich habe das Glück eine schnelle Leitung zu haben.
Ich dachte erst du beziehst es auf den Server dass der langsam ist
Lg Lucjan
@'jansen_h das mit dem Download kann so nicht stimmen!
Habe alles unter 15 Minuten runtergeladen.
Der Server ist spitze 10 Megabyte pro Sekunde!
Vl. Waren es zehn Minuten
Danke, ja das stimmt mit dem hilfsbereitem [definition=1,0]FFH[/definition].
Die Entwicklung vom neuen Armaturenbrett bezieht sich auf das neue Modell schon und betrifft nicht unsere Modellreihe.
Das war einer der Gründe warum ich das auch gemacht habe .
Eine Woche habe ich das neue AB und heute ist mir gesagt worden dass ich auf das neue AB noch eine Woche Garantie habe da ab dem 1.4 meine 2 Jahres Garantie abläuft
Nachdem sich [definition=1,0]FFH[/definition] das Armaturenbrett nach eine Woche angeschaut hat musste er leider zugeben dass die Qualität einfach scheiße ist! ( sorry für dieses Wort aber das waren seine Worte )
Was ich auf jeden Fall belegen kann das mein altes Armaturenbrett in 47 Monaten weniger abgesunken ist als das neue in einer Woche!
Laut seiner Aussage ist das Problem beim Ford bekannt und demnächst eine Neuauflage von den AB gibt und dieses Problem nicht mehr bestehen würde!
Im Klartext Problem erkannt und behoben auch wenn es so lange gedauert hat.
heute eineinhalb Stunden mit aktiven Routenführung gefahren aber in entgegengesetzter Richtung!
Es war sehr nervig weil alle paar Minuten natürlich vorgeschlagen wird abzubiegen und auf den richtigen Weg zu fahren.
Habe das System extra raus gefordert und gehofft das Verkehrszeichenerkennung einmal nicht stimmt.
Bei 120 zurückgelegten Kilometern bei ständigen Verlassen der Route habe es nicht einmal geschafft ein Fehler hervorzurufen.
Mein System funktioniert 100-prozentig
Was natürlich beweist das mit 3.2 und F7 es möglich ist ein fehlerfreies System zu haben.
Scheibe problemlos bestellt.
Mir wurde geraten ein paar Tage mit dem Einbau zu warten bis es draußen wärmer ist, da der Kleber flexibler und besser sein soll wie bei dem Mindesttemperaturen.
Zudem wird von der Werkstatt überlegt wie man das am besten unterfüttern kann damit das hält.
Also mein [definition=1,0]FFH[/definition] ist der beste!
das Problem ist beim Wechsel vom Armaturenbrett kann man nichts runterlegen meinte mein Ford Händler....
Wenn alles eingebaut ist ist auch nichts mit unterfüttern....
Finde ich wieder mal super nachdem vor einer Woche mein Amaturenbrett eingebaut worden ist!
Denn der [definition=1,0]FFH[/definition] selber kann nichts dazu muss aber den Mist ausbaden!
Wieder mal ein Beweis dass es auch gute [definition=1,0]FFH[/definition] gibt
heute vor einer Woche auf den Tag genau habe ich ein neues Armaturenbrett bekommen.
Nach 7 Tagen ist das Armaturenbrett vielmehr abgesagt als zuvor in knapp zwei Jahren!
Es sieht richtig schlimm aus und heute oder morgen werde ich wieder den [definition=1,0]FFH[/definition] besuchen.
das habe ich mir auch gedacht aber es gibt auch welche die haben das Problem ohne eine aktive Zielführung.. und gerade bei denen könnte man es gut testen.
Ich denke das mit ucds die Möglichkeit gibt das Navi zu deaktivieren und dann wieder zu aktivieren...
Bei denen die das Problem nur bei einer aktiver Routenführung haben macht es natürlich keinen Sinn
vielleicht gibt es eine Möglichkeit das Navigationssystem zu deaktivieren und dann drauf achten ob der Fehler immer noch auftritt so könnt man vielleicht die Zusammenhang mit dem Navi ausschließen!
ich dachte vielleicht passiert das nur bei bestimmten Strecken und deswegen hätte ich das Problem nicht da ich die Strecken nicht gefahren bin....
Aber so wie ich das jetzt verstehe ist es nicht von einer bestimmten Strecke abhängig.
was mich interessiert und hier im Tread nicht gesagt wurde wie oft dieser Fehler auftritt?
Ich wiederhole mich immer wieder das bei mir vz Erkennung super funktioniert aber ich fahre immer die gleichen Strecken und bin nicht täglich auf Autobahnen unterwegs... trotzdem gut 2000 km im Monat...
Kommt der Fehler / auf derselben Strecke / immer oder nur sporadisch / täglich / hin und wieder?
Vielleicht ist da auch eine Eingrenzung möglich zum besseren Verständnis?
[definition=14,0]BCM[/definition] -FG9T-14C636-MF
VZ Erkennung- OK.
die F7 Navi Karten können auch nicht die neusten sein.
Bei mir in der Ortschaft zwei Kreisel die bereits Mitte 2016 gebaut worden sind werden nicht angezeigt.
Funktion der Karten im Zusammenhang mit VZ Erkennung wie bei F6.1 ohne Probleme.
Habe gestern das Problem dass ich nach dem Update keine Sprachsteuerung für das Navi mehr hatte.
Erst Werkseinstellung brachte Abhilfe.
Fehler war vermutlich dass ich nach dem Update das Auto aus gemacht habe und nach Hause gegangen bin.
Heute morgen nach dem Einsteigen hat mir das System erst auf Englisch geschrieben dass es neue Software ist und ob es auf die ursprüngliche Einstellung wiederhergestellt werden soll oder Englisch bleiben soll.
Cool...
ich muss schmunzeln, habe genau das gleiche gedacht
habe reboot gemacht / keine abhilfe
Werkseinstelungen hat geholfen und funktioniert alles