Wie Du schreibst, hat er die Dynamic LED. Die sind beweglich und das sie ein bisschen zittern, wenn das Fahrzeug vibriert, ist normal.
Beiträge von Peter55
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In China lebt er weiter.
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Was Ford in Europa so vor hat:
Ford in Europa: Bronco statt Focus(Bild: Ford) Fiesta, Focus und Mondeo heißen hierzulande die erfolgreichsten Modelle des US-Herstellers Ford. Doch die Verkaufszahlen gehen immer weiter…www.automobil-industrie.vogel.de -
Wenn das Fahrzeug zuerst auf einen der großen Autovermieter zugelassen war, kann es sehr wohl sein, das es eine Ausstattung hat, die man normalerweise so nicht konfigurieren kann. Sixt, Hertz usw können die Ausstattung nach eigenen Wünschen wählen.
Mein Sohn z.B. hatte einen MK4 Turnier Trend. Der hatte lediglich keine LM-Felgen, ansonsten volle Hütte. Es war ein Jahreswagen mit Erstzulassung bei Hertz.
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Gerade bei eBay gesehen: Original Ford Sync 2 F11 Navi SD Karte für unglaubliche 278€. Der Preis ist meiner Meinung nach eine Frechheit.
Ich benutze nur noch Google Maps. Ist halt immer aktuell.
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Ich hatte gestern die 7 J. / 140000 Km Inspektion bei meinem FFH. Mit TÜV und wechseln der hinteren Bremsbeläge waren 680€ zu bezahlen. Einen Ersatzwagen gab's kostenlos.
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Keyless, Keyfree, Keyless-Go.
Die Hersteller haben verschiedene Bezeichnungen für die gleiche Funktion.
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Es ist so, das die Radmuttern der org. LM-Felgen auch für das vollwertige Ersatzrad, sowie das Notrad passen.
Anders sieht es aus, wenn man Zubehör Felgen montiert hat. Da werden für die Ersatzräder evtl. passende Radmuttern benötigt.
Ist bei mir so der Fall. Ich hab für das Ersatzrad einen Satz passende Radmuttern dabei.
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Ich habe einen uralten Jetbag, noch aus Sierra-Zeiten. Der ist noch einwandfrei, selbst die Zentralverriegelung funktioniert noch einwandfrei. Wenn ich im Sommer in meinem Garten an der Ostsee bin, werden damit auch schon Mal Terrassendielen, Dachlatten etc. transportiert. Alles kein Problem.
Übrigens, beim Sierra waren damals bei der Dachreling serienmäßig Querträger dabei.
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Dieser Entwurf sieht schon mehr nach klassischem Kombi aus.
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Aus einem Crossover lässt sich bei bestem Willen kein Kombi mehr konstruieren.
Geht doch.333826a85bbe9209ec.png
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ich verstehe diese Firmenpolitik einfach nicht, warum man den Mondeo komplett einstampft und den Nachfolger Europa vor enthält.
Der Mondeo wurde auch eingestellt, weil die Verkaufszahlen über die Jahre immer mehr eingebrochen sind. 2021 wurden europaweit gerade mal 13.481 Neuwagen verkauft. 2015 waren es noch 79.673 . Hauptkunden waren ja die großen Autovermieter und andere Flottenbetreiber und die sind immer mehr vom Mondeo auf den aktuellen Focus (Turnier) umgeschwenkt. Immerhin hat sich Ford entschlossen, den S-Max doch noch weiter zu produzieren, nicht zuletzt wegen der gestiegenen Nachfrage bei Behörden, hauptsächlich der Polizei.
Was den Import aus China angeht, könnte ich mir vorstellen, das Ford bei dementsprechender Nachfrage sich doch entschließt, das Auto auch hier anzubieten. Dazu müsste meiner Meinung nach aber auch ein Kombi zur Verfügung stehen.
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Falls Dein Tacho tatsächlich 12 km/h zu wenig anzeigt, würde ich mal zeitnah eine Werkstatt aufsuchen und die Abweichung prüfen lassen. Laut StVZO darf der Tacho niemals eine zu geringe Geschwindigkeit anzeigen.
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Ich hatte letztes Jahr Mal das gleiche "Problem" wie AndiS .
Ich komm an eine rote Ampel, mach den Gang raus und S/S stellt den Motor ab. Im gleichen Moment wird's wieder grün, ich fahr wieder los und dann war kaum mehr Leistung da. Vollgas maximal 80km/h, nach langem Anlauf. Habe dann bei nächster Gelegenheit angehalten, Motor aus und so ca. 5 Min. gewartet. Dann wieder losgefahren und alles war wieder OK und dieser Leistungsverlust ist bis jetzt auch nie wieder aufgetreten.
Ich habe es halt darauf zurückgeführt, daß das Abstellen und wieder starten des Motors fast zur gleichen Zeit passiert ist.
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Wenn der EVOS hier in Europa Mondeo, S-Max und Galaxy ersetzen soll ( Aussage Ford ), wird Ford meiner Meinung nach mit dem Fahrzeug, so wie sie es hier vorgestellt haben, bei uns nicht viele Kunden finden.
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Natürlich merkt man beim Mondeo, das er eine Klasse höher angesiedelt ist. Man hat ein ganz anderes Raumgefühl, besonders Vorne. Beim Focus rückt einem das Armaturenbrett gefühlt ganz schön auf die Pelle.
Aber ein "richtiger" Kombi definiert sich halt auch durch sein Ladevolumen, und da hat der Focus sogar mehr als der Mondeo.
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Warum wird er dann nicht weitergebaut?
Ganz einfach, weil die Verkaufszahlen so schlecht sind. Europaweit wurden 2020 gerade Mal ca. 20.000 Mondeos verkauft. 2015 waren es noch 80.000 .
Meiner Meinung nach hat sich Ford mit dem neuen Focus Turnier Konkurrenz im eigenen Haus geschaffen.
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Das scheint ein Generationenproblem zu sein.
Ich bin "Bj"1955 , also auch schon etwas älter. Muss aber sagen, das so manche Assistenzsysteme schon recht praktisch sind. Die automatische Auf-Abblendfunktion zusammen mit den Dynamik-LED finde ich jetzt persönlich top. Funktioniert bei mir nahezu perfekt.
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Es nervt total wehren der Fahrt. Ich sehe die ganze Zeit die dünne drähtschen. Und wenn es regnet ist Katastrophe.
Ich hatte/habe in all meinen Fords die Frontscheibenheizung ( seit sie angebotenen wird ). Gestört hat die mich noch in keinster Weise. Die fällt doch nur auf, wenn man bewusst draufschaut.
Die o.g. Aussage hört sich an wie ein Auszug eines Fordtests von der AB. Wenn die auch sonst nichts Negatives an einem Fordmodell finden können, muss die "blendende" Frontscheibenheizung herhalten.