Das sind so die gängigen Dinge, wenn ein Importeur US-Fahrzeuge für den DE-Markt vorbereitet 
Ist alles nicht wirklich schwierig und kompliziert - frisst halt nur Zeit, wenn man sich privat drum kümmert.
Wegen den Reifen ist es echt nervig - nur leider produzieren die Hersteller für unterschiedliche Märkte. Sind zwar annähernd Identisch zueinander, manchmal hapert es aber wie in diesem Fall an einer Kennzeichnung, die in den USA oder anderen Märkten unnötig ist 
Selbst wenn der Reifen technisch identisch ist gibt's halt noch immer unsere netten Prüfer, die einfach nur ihren Job machen
